Changan presenteert de Avatr 06: de elektrische middenklasse sedan van het Chinese merk

Het Chinese merk Avatr, een gezamenlijk project van Changan, CATL en Huawei, heeft zojuist zijn nieuwe middenklasse sedan onthuld onder de naam Avatr 06. Een nieuw model dat de weg volgt van de Avatr 07, de elektrische crossover die onlangs op de markt is gebracht en waarmee het veel technische overeenkomsten deelt. Beide modellen worden op de Chinese markt aangeboden, zowel in een volledig elektrische versie als in een elektrische versie met range extender (EREV).

Na de Avatr 07 wordt de Avatr 06 zo het vierde model in de catalogus van het merk, terwijl de SUV Avatr 11 en de coupé-sedan Avatr 12 de twee oudste modellen zijn.

Deze nieuwe middenklasse sedan is gebaseerd op het CHN-platform, dat gezamenlijk is ontwikkeld door Changan, Huawei en CATL, en de lancering is gepland voor begin 2025. Zoals we al hebben vermeld, zal hij echter niet alleen verkrijgbaar zijn met een volledig elektrische aandrijflijn, maar ook met een range extender, in lijn met de huidige trend op de Chinese markt en afwijkend van de oorspronkelijke strategie van het merk, dat aanvankelijk uitsluitend volledig elektrische modellen wilde verkopen.

Wat weten we nog meer over deze nieuwe sedan van het Chinese merk?

Wat de technische kenmerken van de Avatr 06 betreft, beginnen we met de afmetingen. Zoals gezegd gaat het om de middenklasse sedan van het Chinese merk, en daarom haalt hij geen 5 meter lengte: hij meet 4,86 meter in de lengte, 1,96 meter in de breedte en 1,45 meter in de hoogte, met een wielbasis van bijna 3 meter, namelijk 2,94 meter. Het is dus een voertuig dat qua afmetingen sterk lijkt op de Avatr 07, al heeft het een lager profiel omdat het een sedan is en geen crossover.

Hoewel de Chinese fabrikant nog niet alle technische details van zijn nieuwe middenklasse sedan heeft onthuld, mogen we, gezien het feit dat hij waarschijnlijk een groot deel van de specificaties met de Avatr 07 zal delen, verwachten dat hij, net als dat model, in vier verschillende versies verkrijgbaar wordt, met vermogens die variëren van 252 kW – met één elektromotor en achterwielaandrijving – tot 440 kW – met dubbele motor en vierwielaandrijving.

Wat het accupakket betreft, gebruiken de volledig elektrische versies van de Avatr 07 een Shenxing-accu van 82,16 kWh van de Chinese leverancier CATL, die van 0 tot 80 procent kan worden opgeladen in slechts 20 minuten, met een actieradius bij volledige lading van tot 650 km voor de versies met achterwielaandrijving en 610 km voor de enige versie met vierwielaandrijving. Dit geldt volgens de Chinese homologatiecyclus CLTC.

Misschien interessant voor jou

Tot slot, voor wie het nog niet weet: Avatr is een joint venture tussen de Chinese autogigant Changan, die in staatshanden is, en de eveneens Chinese batterijleverancier CATL, een marktleider in de sector. Changan heeft 40 procent van de aandelen in deze joint venture, CATL 17 procent, terwijl de rest in handen is van lokale investeringsfondsen. Daarnaast neemt Huawei deel aan dit project als technologiepartner en belangrijkste leverancier van componenten.