Toyota starter forhåndssalget af den elektriske SUV bZ3X i Kina

Javier Cantagalli     12 December 2024     3 min.
Toyota starter forhåndssalget af den elektriske SUV bZ3X i Kina

Den bZ3X er en kompakt og helt elektrisk SUV, lidt mindre end bZ4X, men ikke meget, og desværre ser det ud til, at vi ikke vil se den i Europa.

Den japanske producent Toyota har med støtte fra sin partner GAC indledt forhåndssalget af sin nye elektriske SUV bZ3X i Kina. Og det har de gjort til en utrolig lav pris, for på dette marked er den tilgængelig fra omkring 13.000 euro efter valutakursen . Den blev præsenteret for offentligheden under det forrige Beijing-bilsalon i april og fås i tre versioner: 430 Air+, 520 Pro+ og 620 Max.

Ifølge virksomheden er den officielle lancering af den elektriske SUV planlagt til marts 2025, og det er på det tidspunkt, at de kunder, der har bestilt under den forhåndssalgsperiode, der starter nu, begynder at modtage deres nye køretøjer.

Den bZ3X, der er beregnet til det kinesiske marked, er baseret på EAP-platformen Toyota Bz3x China 00004Aion Electric Platform, udviklet af GAC, som er den samme, der bruges i modellen Aion V fra denne kinesiske producent. Denne elektriske SUV har en elmotor placeret på forakslen, som kan yde op til 150 kW. I indstigningsversionen, 430 Air+, har modellen et LFP-batteri på 50 kWh, takket være hvilket den kan køre op til 430 kilometer på en enkelt opladning i henhold til den kinesiske CLTC-homologeringscyklus.

En version, der passer til enhver type kunde

Ifølge producenten er rækkevidden for de to andre versioner, der sælges, endnu større. Mellemversionen har et batteri på 65 kWh, hvormed rækkevidden

stiger til omkring 500 km. Mens topversionen med et batteri på 71,4 kWh har en rækkevidde, der klart overstiger de 500 km. Hvad angår opladningen, Toyota oplyser, at der kun skal bruges 24 minutter for at øge opladningsniveauet fra 30 til 80 procent.

Hvad angår dimensionerne på bZ3X, kan vi sige, at de er ganske generøse, så dette køretøj passer perfekt til dem, der har brug for god plads under deres kørsel, for eksempel familier med et eller to børn. Denne nye elektriske SUV fra Toyota måler 4,60 meter i længden, 1,88 meter i bredden og 1,65 meter i højden; og akselafstanden er 2,77 meter.

bZ3X kan udstyres med 18- eller 19-tommers fælge og har en egenvægt på 1.690 kg. Dens ydre design følger linjen fra andre nyere modeller fra den japanske producent og skiller sig ud ved sin moderne stil. Toyota Bz3x China 00003Interiøret har et udstyrsniveau, der svarer til, hvad man forventer af et køretøj som dette. Når man træder ind i kabinen, møder man et multifunktionsrat med to eger, et 8,8-tommers display til instrumentpanelet og et 14,6-tommers flydende centraldisplay styret af en Qualcomm Snapdragon 8155-chip. Systemet har desuden stemmegenkendelse. Den anden sæderække har udluftninger til klimaanlæg og en foldbar armlæn, samt trådløs opladning til mobiltelefoner, omgivelsesbelysning i 32 farver, syv airbags og et Yamaha-lydsystem med 11 højttalere.

Med den nyeste teknologi

Toyota har desuden ikke tøvet med at udstyre bZ3X med et avanceret system til kørselsassistance, kaldet

Momenta 5.0 ADAS, drevet af en Nvidia DRIVE AGX Orin X-chip, som igen understøttes af i alt 27 sensorer, herunder højopløselige kameraer, ultralydsradarer og endda en LiDAR.

bZ3X tilbydes i første omgang på det kinesiske marked Toyota Bz3x China 00001i syv farver: Himmelhvid, Ren Snehvid, Fjern Bjerggrå, Skinnende Månesølv, Vast Sort, Himmelrosa og Cybergylden.


Deja un comentario