Changan, Avatr 06'yı tanıtıyor: Çinli markanın orta boy elektrikli sedanı

Changan, CATL ve Huawei’nin ortak çalışmasının ürünü olan Çinli Avatr markası, Avatr 06 adıyla yeni orta boy sedanını tanıttı. Bu yeni model, yakın zamanda piyasaya sürülen ve birçok teknik benzerlik taşıdığı markanın elektrikli crossover modeli Avatr 07’nin izinden gidiyor. Her iki model de Çin pazarında tamamen elektrikli versiyonuyla ve EREV olarak adlandırılan menzil uzatıcılı elektrikli versiyonuyla satışa sunulacak.

Avatr 07’nin ardından Avatr 06, markanın kataloğundaki dördüncü model olacak; en eski iki model ise Avatr 11 SUV ve Avatr 12 coupé sedan olacak.

Bu yeni orta boy sedan, Changan, Huawei ve CATL tarafından ortaklaşa geliştirilen CHN platformuna dayanıyor ve lansmanının 2025’in başında yapılması planlanıyor. Daha önce de belirttiğimiz gibi, yalnızca tamamen elektrikli tahrik sistemiyle değil, Çin pazarındaki güncel eğilimi takip ederek menzil uzatıcılı olarak da sunulacak; bu da markanın yalnızca tamamen elektrikli modellerle pazarlanma yönündeki başlangıç stratejisinden bir sapma anlamına geliyor.

Çinli markanın bu yeni sedanı hakkında başka neler biliyoruz?

Avatr 06’nın teknik özelliklerine boyutlarıyla başlayalım. Daha önce de söylediğimiz gibi, Çinli markanın orta boy sedanıyla karşı karşıyayız ve bu nedenle uzunluğu 5 metreye ulaşmıyor; uzunluğu 4,86 metre, genişliği 1,96 metre ve yüksekliği 1,45 metre. Dingil mesafesi ise 2,94 metreyle neredeyse 3 metre. Dolayısıyla, bir crossover yerine sedan olması nedeniyle daha alçak bir profile sahip olsa da boyutları bakımından Avatr 07’ye çok benzeyen bir araç.

Çinli üretici, yeni orta boy sedanının teknik ayrıntılarını henüz tam olarak açıklamamış olsa da, büyük olasılıkla Avatr 07 ile teknik özelliklerinin büyük bölümünü paylaşacağını düşünürsek, onun gibi dört farklı versiyonda sunulmasını bekleyebiliriz; güç değerleri arka tekerlek çekişli tek elektrik motorlu 252 kW ile tam çekişli çift motorlu 440 kW arasında değişecek.

Batarya paketine gelince, Avatr 07’nin tamamen elektrikli versiyonları, Çinli tedarikçi CATL’in 82,16 kWh kapasiteli Shenxing bataryasını kullanıyor. Bu batarya yalnızca 20 dakikada %0’dan %80’e kadar şarj edilebiliyor ve tamamen dolu haldeyken arka çekişli versiyonlarda 650 km’ye, tek tam çekişli versiyonda ise 610 km’ye kadar menzil sunuyor. Tüm bu değerler Çin homologasyon çevrimi CLTC’ye göre.

Bunlar da ilginizi çekebilir

Son olarak, henüz bilmeyenler için belirtelim ki Avatr, devlete ait Çinli otomotiv devi Changan ile dünya çapında sektör lideri Çinli batarya tedarikçisi CATL arasında kurulmuş bir joint venture‘dır. Changan bu joint venture‘da %40 paya, CATL ise %17 paya sahipken, geri kalan pay yerel yatırım fonlarının elindedir. Öte yandan Huawei, bu projede teknoloji ortağı ve ana bileşen tedarikçisi olarak yer almaktadır.