Der findes ingen anden plug-in hybrid SUV med syv pladser til så lav en pris som EBRO S800 PHEV i Premium-udstyrsniveau

SUV’er med syv pladser findes der mange af på markedet. Men hvis man i søgefilteret tilføjer kravet om et CERO-miljømærke og at bilen ikke udelukkende er afhængig af en stikkontakt, indskrænkes udvalget til plug-in hybridversionerne. Og med disse egenskaber, karrosseri som SUV, plug-in hybriddrev og syv pladser, er der ikke mange muligheder.

Blandt dem skiller EBRO S800 PHEV sig ud med et forhold mellem kvalitet, pris og udstyr, der er svært at slå. Kun DFSK E5 har en lavere listepris, men den når ikke op på kvalitets- og udstyrsniveauet i den spanske mærkes model, som dog har kinesisk oprindelse. Man skal huske, at bilen mekanisk set er næsten identisk med en anden plug-in hybrid SUV, der har fået stor succes på det spanske marked, nemlig Jaecoo 7 PHEV.

Det er også værd at huske, at EBRO har en SUV med det samme, mere kompakte drivsystem og med fem pladser, nemlig S700 PHEV, som koster omkring 4.500 euro mindre end S800.

Fra 32.050 euro med rabatter og Plan MOVES

S800 PHEV Premium er tilgængelig fra 39.050 euro, med mærkets rabatter og med finansiering af købet. Prisen falder til 32.050 euro, hvis du benytter dig af Plan MOVES og har en bil at skrotte, for da bilen har en elektrisk rækkevidde på 90 km, får den de samme støtteordninger som en 100% elbil.

Over den ligger Luxury-varianten, som koster 2.000 euro mere. Men S800 Premium har allerede et mere end komplet udstyr, med elementer som multimediesystemet med 15,6-tommers skærm, SONY-lydanlæg med otte højttalere, smart nøgle, LED-forlygter, adaptiv farteregulering, panoramakamera, takskinner, bizone-klimaanlæg og sædebetræk i kunstlæder samt en omfattende pakke af kørselsassistenter.

Andre styrkepunkter ved S800 PHEV er, at dens plug-in hybridkonstruktion ikke går ud over bagagerummet, som har samme kapacitet som benzinvarianterne. Og det, selv om batteriet på 18,3 kWh til hybridsystemet er placeret under gulvet. Batteriet kan oplades med vekselstrøm med en effekt på op til 6,6 kW, hvilket gør det nemt at lade op om natten, selv med en almindelig husstandsstikkontakt.

Derudover understøtter den jævnstrømsopladning med 40 kW, hvilket gør det muligt at komme fra 30 til 80% kapacitet på under 20 minutter. Det gør langture realistiske med korte opladningsstop, så man kan drage fordel af op til 90 km elektrisk rækkevidde… eller det lave forbrug, mens batteriet er opladet. Selv når batteriet er tomt, skiller S800 PHEV sig ud med et meget lavt typegodkendt forbrug på 6 l/100 km.

Teknisk datablad for denne bil

TerrænEBRO s8004 versioner · fra 36,990 €