EBRO s800 Hibrit arabalar EKO SUV
Bu sınıfta, yedi koltuklu başka hiçbir şarj edilebilir hibrit SUV, EBRO S800 PHEV Premium donanım paketinin fiyatına bu kadar yakın bir fiyat sunmuyor.
Motor Plan MOVES satın alma teşviklerini hesaba katmadan 39.050 euro’dan başlayan fiyatıyla, Premium donanım paketli EBRO S800 PHEV, DGT CERO çevre etiketine sahip, sınıfındaki en iyi fiyat-donanım oranına sahip yedi koltuklu SUV.

Piyasada yedi koltuklu SUV’lar çok. Ancak arama filtresine sıfır emisyonlu CERO etiketine sahip olma ve yalnızca bir prize bağımlı olmama koşulunu eklediğimizde, seçenekler şarj edilebilir hibrit versiyonlara iniyor. Bu özelliklere sahip SUV karoseri, şarj edilebilir hibrit tahrik ve yedi koltuk kombinasyonunda pek fazla seçenek kalmıyor.
Bunların arasında EBRO S800 PHEV kalite, fiyat ve donanım arasındaki dengeyle rakipsiz öne çıkıyor. Yalnızca DFSK E5 daha düşük bir liste fiyatına sahip, ancak İspanyol markanın modelinin kalite ve donanım düzeyine ulaşamıyor… Çin menşeli olmasına rağmen. Mekanik olarak, İspanya pazarında büyük ilgi gören başka bir şarj edilebilir hibrit SUV olan Jaecoo 7 PHEV ile neredeyse aynı bir araçla karşı karşıya olduğumuzu da hatırlatalım.

EBRO’nun bu tahrik sistemine sahip, daha kompakt ve beş koltuklu bir SUV de sunduğunu hatırlatmakta fayda var: S700 PHEV, S800’den yaklaşık 4.500 euro daha ucuz.
İndirim ve Plan MOVES ile 32.050 euro’dan başlayan fiyat
S800 PHEV Premium, 39.050 euro’dan başlayan fiyatla satılıyor; markanın indirimleri ve finansman seçenekleriyle. Plan MOVES’a başvurup hurdaya ayıracağınız bir aracınız varsa fiyat 32.050 euro’ya iniyor; 90 km’lik elektrikli menzile sahip olduğu için %100 elektrikli bir araçla aynı teşviklerden yararlanıyor.

Bunun üzerinde, 2.000 euro daha pahalı olan Luxury versiyonu bulunuyor. Ancak S800 Premium zaten oldukça eksiksiz bir donanıma sahip: 15,6 inç ekranlı multimedya sistemi, sekiz hoparlörlü SONY ses sistemi, akıllı anahtar, LED farlar, uyarlanabilir hız sabitleyici, panoramik kamera, tavan rayları, iki bölgeli klima ve suni deri döşeme, ayrıca kapsamlı bir sürüş destek sistemi paketi gibi özelliklerle.
S800 PHEV’in bir diğer güçlü yanı, şarj edilebilir hibrit olmasının bagaj hacmini etkilememesi; benzinli versiyonlarının bagaj kapasitesini koruyor. Üstelik zemin altında hibrit sistemin 18,3 kWh kapasiteli bataryası yer alıyor. Bu batarya 6,6 kW’a kadar alternatif akımla şarj edilebiliyor; bu sayede evdeki standart bir prizle bile geceleri rahatça şarj edilebiliyor.

Ayrıca 40 kW doğru akım şarjını destekliyor; bu sayede bataryanın %30’undan %80’ine 20 dakikadan kısa sürede çıkılabiliyor. Böylece uzun yolculuklarda kısa şarj molalarıyla yolculuk yapmak mümkün oluyor; 90 km’ye varan elektrikli menzilden faydalanabilir ya da batarya doluyken düşük tüketimden yararlanabilirsiniz. Batarya boşalsa bile S800 PHEV, 6 l/100 km gibi çok düşük bir onaylı tüketim değeriyle öne çıkmaya devam ediyor.
Bu aracın teknik özellikleri
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik