Audi und Hyundai werden bei der Entwicklung von Wasserstoff-Autos zusammenarbeiten

Audi und Hyundai werden gemeinsam an einer der umweltfreundlichsten Mobilitätsformen des Planeten arbeiten.

Audi und die Gruppe Hyundai (Kia und Hyundai) wollen die Entwicklung von Wasserstoff-Autos gemeinsam vorantreiben (FCEV). Die beiden Hersteller planen, eine Kooperationsvereinbarung zu unterzeichnen, um die Brennstoffzellentechnologie in die Serienproduktion in großem Maßstab zu bringen. Dazu werden beide Gruppen eine gemeinsame Fertigungsstruktur schaffen, um die Kosten der Produktion von Wasserstoff-Autos zu senken.

„Die Brennstoffzelle (FCEV) ist die systematischste Form des elektrischen Antriebs und somit ein starkes Element in unserem Portfolio an Technologien für die emissionsfreie Premium-Mobilität der Zukunft“, erklärt Peter Mertens, Leiter der technischen Entwicklung bei Audi. „Auf unserem Fahrplan für die Entwicklung der FCEV-Technologie bündeln wir unsere Kräfte mit starken Partnern wie Hyundai. Für die Weiterentwicklung dieser nachhaltigen Technologie ist die Zusammenarbeit der intelligente Weg, um führende Innovationen mit attraktiven Kostenstrukturen zu erreichen.“

„Wir sind zuversichtlich, dass unsere Partnerschaft mit Audi die Vision und den Nutzen der FCEV-Technologie für die globale Gesellschaft erfolgreich aufzeigen wird“, erklärt Euisun Chung, Vizepräsident von Hyundai. „Diese Vereinbarung ist ein weiteres Beispiel für das starke Engagement von Hyundai, eine nachhaltigere Zukunft zu gestalten und gleichzeitig das Leben der Verbraucher mit wasserstoffbetriebenen Fahrzeugen zu verbessern – dem schnellsten Weg zu einer wirklich emissionsfreien Welt.“

Die Pläne von Hyundai und Audi: Wasserstoff-Autos mit großer Reichweite

Große Reichweite und kurze Ladezeiten sind die beiden Hauptziele, die die beiden Hersteller mit dieser Vereinbarung für Wasserstoff-Autos verfolgen. Hyundai und Audi sehen außerdem die regenerative Erzeugung von Wasserstoff als Energiequelle sowie den Aufbau einer geeigneten Ladeinfrastruktur vor.

Audi wird einen sportlichen Wasserstoff-SUV präsentieren

Zu Beginn des nächsten Jahrzehnts wird Audi das erste Modell mit Brennstoffzelle vorstellen, zunächst in einer kleinen Serie. Als sportlicher SUV wird das Modell eine große Reichweite bieten.

Es sei daran erinnert, dass die Gruppe Hyundai auf diesem Gebiet kein Neuling ist. Vor einigen Monaten stellte das südkoreanische Unternehmen den Hyundai NEXO FCEV vor, einen Wasserstoff-SUV mit einer Reichweite von 800 km laut dem veralteten NEDC-Zyklus. Seinerseits kündigte Kia die Absicht an, eine Brennstoffzellen-Limousine mit der gleichen Reichweite wie das vorherige Modell zu produzieren.