Audi et Hyundai collaboreront au développement de voitures à hydrogène

Audi et Hyundai collaboreront conjointement au développement de l’une des formes de mobilité les plus écologiques de la planète.

Audi et le groupe Hyundai (Kia et Hyundai) souhaitent promouvoir conjointement le développement de voitures à hydrogène (FCEV). Les deux constructeurs prévoient de signer un accord de coopération afin de faire passer la technologie des piles à combustible à la production en série à grande échelle. À cette fin, les deux groupes créeront une structure de fabrication commune destinée à réduire les coûts liés à la production de voitures à hydrogène.

« La pile à combustible (FCEV) est la forme la plus aboutie de propulsion électrique et constitue donc un atout majeur dans notre portefeuille de technologies de mobilité premium sans émissions pour l’avenir », déclare Peter Mertens, directeur du développement technique de Audi. « Dans notre feuille de route pour le développement de la technologie FCEV, nous unissons nos forces à des partenaires solides comme Hyundai. Pour faire progresser cette technologie durable, la coopération est la voie intelligente pour parvenir à des innovations de pointe avec des structures de coûts attractives ».

« Nous sommes convaincus que notre partenariat avec Audi démontrera avec succès la vision et les avantages de la technologie FCEV pour la société mondiale », explique Euisun Chung, vice-président de Hyundai. « Cet accord est un nouvel exemple de l’engagement fort de Hyundai à bâtir un avenir plus durable, tout en améliorant la vie des consommateurs grâce à des véhicules à hydrogène, le moyen le plus rapide d’atteindre un monde véritablement sans émissions ».

Les projets de Hyundai et Audi : des voitures à hydrogène à grande autonomie

Grande autonomie et temps de recharge courts sont les deux grands objectifs que poursuivent les deux constructeurs avec cet accord pour fabriquer des voitures à hydrogène. Hyundai et Audi envisagent également la production régénérative d’hydrogène comme source d’énergie, ainsi que la mise en place d’une infrastructure de recharge adaptée.

Audi présentera un SUV sportif à hydrogène

Au début de la prochaine décennie, Audi présentera le premier modèle à pile à combustible, dans un premier temps en petite série. En tant que SUV sportif, le modèle offrira une autonomie à longue portée.

Il convient de rappeler que le groupe Hyundai n’en est pas à ses premières armes en la matière. Il y a quelques mois, le constructeur sud-coréen a présenté le Hyundai NEXO FCEV, un SUV à hydrogène offrant une autonomie de 800 km selon le cycle NEDC, aujourd’hui dépassé. De son côté, Kia a dévoilé son intention de produire une berline à pile à combustible offrant la même autonomie que le modèle précédent.