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Der Ford Mustang wird zum meistverkauften Sportcoupé des Jahres 2015

Das ikonische Coupé kam im vergangenen Sommer erstmals in seiner Geschichte auf den europäischen Markt. 50 Jahre nachdem der klassische Muscle Car auf seinem Heimatmarkt debütierte, konnten die Europäer endlich ein Auto genießen, das so leidenschaftlich ist wie das legendäre amerikanische Modell, ohne auf Importfahrzeuge zurückgreifen zu müssen.
Im Jahr 2015 wurde der Ford Mustang laut den Zulassungsdaten von IHS Automotive zum meistverkauften Sportcoupé der Welt. Die Daten bestätigen, dass die amerikanische Marke fast 110.000 Fahrzeuge der geschlossenen Karosserievariante verkaufte, die auch als „Fastback“ bekannt ist.
Es ist erstaunlich, dass der Mustang so viele Einheiten absetzen konnte. Zwar wurde er bis zum Jahresende bereits in einer großen Zahl von Ländern verkauft, doch die ersten Fahrzeuge, die Europa erreichten, kamen im August an. Ein weiterer sehr wichtiger Markt, auf dem die Marke mit dem Oval mit guten Verkaufszahlen rechnet, ist China, wo der Ford Mustang ebenfalls erst mit einem großen Teil des Jahres im Verkauf war.
Im Gesamtjahr 2015 verkaufte der Ford Mustang neben den rund 110.000 Fastback-Fahrzeugen etwa 30.000 Einheiten der offenen Variante, dem sogenannten „Convertible“. Zusammen mit beiden Karosserien verkaufte der amerikanische Hersteller von seinem Vorzeigemodell über 140.000 Fahrzeuge. Damit wird er außerdem zum meistverkauften zweitürigen Sportwagen der Welt.

Auf dem alten Kontinent ist die Warteliste für den Mustang recht lang. Seit dem Marktstart haben 16.600 Kunden ein Fahrzeug bestellt, doch erst 4.700 Exemplare sind bereits in den Besitz ihrer glücklichen Eigentümer übergegangen.
Wir erinnern daran, dass der Ford Mustang der sechsten Generation sowohl als Coupé als auch als Cabrio erhältlich ist. Außerdem wird er in Europa technisch mit dem 5-Liter-V8, der bei voller Drehzahl 421 PS leistet, und dem umweltfreundlicheren 2,3-Liter-EcoBoost mit 321 PS angeboten. Die stärkste Variante mit geschlossener Karosserie beschleunigt in nur 4,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h, während der EcoBoost etwa eine Sekunde länger benötigt. Beide sind sowohl mit manuellem als auch mit automatischem Sechsganggetriebe erhältlich.
Quelle | Ford
Technische Daten dieses Autos
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