تتصدر سيارة Ford موستانغ قائمة أكثر coupe رياضية مبيعًا في عام 2015

وصل طراز الكوبيه الأيقوني لأول مرة في تاريخه إلى السوق الأوروبية خلال صيف العام الماضي. فبعد مرور 50 عامًا على ظهور سيارة العضلات الأشهر في سوقها الأم، أصبح الأوروبيون أخيرًا قادرين على قيادة سيارة مفعمة بالشغف مثل الطراز الأمريكي الأسطوري دون الحاجة إلى وحدات مستوردة.

خلال عام 2015، أصبحت Ford موستانغ الطراز الأكثر مبيعًا في العالم ضمن فئة الكوبيه الرياضي وفقًا لبيانات تسجيل المركبات الصادرة عن IHS Automotive. وتؤكد البيانات أن العلامة الأمريكية باعت ما يقارب 110.000 وحدة من نسخة الهيكل المغلق، المعروفة أيضًا باسم “فاستباك”.

ومن المدهش أن موستانغ تمكنت من بيع هذا العدد الكبير من الوحدات. صحيح أنها كانت تُباع بالفعل في عدد كبير من الدول بحلول نهاية العام، لكن الوحدات الأولى التي وصلت إلى أوروبا وصلت خلال شهر أغسطس. ومن الأسواق المهمة الأخرى التي تتوقع فيها علامة الشعار البيضاوي تحقيق أرقام مبيعات جيدة الصين، حيث وصلت Ford موستانغ إليها أيضًا وقد انقضى جزء كبير من العام.

وفي حصيلة عام 2015، باعت Ford موستانغ، إلى جانب نحو 110.000 وحدة من نسخة الفاستباك، حوالي 30.000 وحدة من نسخة المكشوفة المسماة “كونفرتيبل”. وبين الهيكلين، تجاوز عدد الوحدات المباعة من طراز النجم لدى الشركة الأمريكية 140.000 وحدة. وبذلك أصبحت أيضًا أكثر سيارة رياضية ذات بابين مبيعًا في العالم.

وفي القارة العجوز، قائمة الانتظار للحصول على موستانغ طويلة نوعًا ما. فمنذ إطلاقها، طلب 16.600 عميل وحدة، لكن 4.700 وحدة فقط وصلت بالفعل إلى أيدي مالكيها المحظوظين.

نذكّر بأن موستانغ الجيل السادس متوفرة بهيكل كوبيه وبهيكل مكشوف. كما تُعرض ميكانيكيًا في أوروبا بمحرك V8 سعة 5 لترات يُنتج 421 حصانًا عند أقصى دورانه، وبالمحرك الأكثر صداقة للبيئة سعة 2.3 لتر EcoBoost بقوة 321 حصانًا. النسخة الأقوى مع الهيكل المغلق قادرة على التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 4.8 ثانية فقط، بينما تحتاج نسخة EcoBoost إلى ثانية إضافية. ومتوفر كلاهما بناقل حركة يدوي أو أوتوماتيكي من ست سرعات.

المصدر | Ford

المواصفات الفنية لهذه السيارة

كوبيهFord Mustang6 نسخة · ابتداءً من 62,405 €