Der neue Audi A3 Sedan wird enthüllt, diesmal mit einem aggressiveren Design und effizienteren Motoren

Audi war seinen wichtigsten Konkurrenten voraus, als das Unternehmen die Karosserievariante Sedan für eines seiner erfolgreichsten Modelle, den A3, präsentierte, und revolutionierte damit den Markt, sodass die übrigen Hersteller dieselbe Formel übernahmen. Die vierte Generation des Audi A3 hat auf sich warten lassen, ist nun aber endlich in Spanien erhältlich. Dadurch verzögerte sich auch der A3 Sedan gegenüber seinen Wettbewerbern, doch dieses Problem ist nun behoben: Die Version wurde endlich angekündigt, und wir zeigen Ihnen ihre Merkmale und ihren Preis.

Insgesamt zeigt der neue Audi A3 Sedan eine größere Präsenz als sein Vorgänger, da seine Abmessungen größer sind: Die Länge wächst um 40 mm auf 4.500 mm, die Breite um 20 mm auf 1.820 mm, und die Höhe ist nun 10 mm größer. Durch diese Vergrößerung der Abmessungen und eine tiefere Sitzposition am Steuer hat sich die Wohnlichkeit insbesondere auf den Vordersitzen verbessert, mit mehr Ellbogenfreiheit und einer um 2 cm größeren Kopffreiheit im Innenraum. Unverändert bleibt das Kofferraumvolumen, das wie beim Vorgänger 425 Liter beträgt.

Beim Außendesign ähnelt die Front dem des Bruders A3 Sportback, bei der Seitenansicht gibt es jedoch Designunterschiede aufgrund einer anderen Karosserie. Beim A3 Sportback steigt die Karosserielinie zur hinteren Leuchteneinheit hin an, auf Höhe der hinteren Radhäuser; beim A3 Sedan geschieht dies nicht, da die Linie bis zur hinteren Stoßstange gerade verläuft. Dadurch wird die größere Länge betont und die Optik wirkt hochwertiger. Etwas weiter oben beginnt die Dachlinie ab der B-Säule abzufallen, um ein coupéhaftes Erscheinungsbild zu erzeugen und mehr Sportlichkeit zu vermitteln. Sie endet in einem dezenten Spoiler auf dem Kofferraumdeckel, der optional auch in Carbon gewählt werden kann.

Außerdem trägt das verfeinerte und sorgfältiger gestaltete Design des neuen Audi A3 Sedan im Vergleich zum Vorgänger dazu bei, die Aerodynamik zu verbessern. Die Ingenieure von Audi erreichten dies, indem sie das Heck höher gestalteten und einen größer dimensionierten Diffusor installierten. Dazu tragen auch der Singleframe-Kühlergrill bei, hinter dem zwei Module mit elektronisch gesteuerten Lamellen den Luftstrom regulieren, ferner tiefere Verkleidungen und das neue Design der Außenspiegel.

Wie beim Sportback-Bruder verfügt der neue A3 Sedan über einen ähnlichen Innenraum mit einem umfangreichen Technologieangebot. Hervorzuheben sind der 10,1 Zoll große Bildschirm im Armaturenbrett für das MMI-Touch-System und das digitale Kombiinstrument mit 10,25 Zoll, das optional durch das Audi Virtual Cockpit mit 12,3 Zoll ersetzt werden kann. Hinzu kommen das neue Update für das Infotainmentsystem, die Car-to-X-Dienste, die Teil der Funktionen von Audi Connect sind, das Audi smartphone interface sowie die verschiedenen vernetzten Assistenzsysteme.

Mechanisch folgt der A3 Sedan dem Weg der Sportback-Variante und bietet ab Marktstart einen TFSI- und einen TDI-Motor. Die Benzinvariante basiert auf dem 35 TFSI mit 1.500 cm³ und 150 CV Leistung, der mit einem manuellen Sechsgang-Getriebe oder einem Siebengang-S-tronic-Automatikgetriebe kombiniert werden kann. Letzteres ermöglicht zudem die Zylinderabschaltungstechnologie „Cylinder on Demand“ und das Mild-Hybrid-System mit 48 Volt. Auf der Dieselseite steht der 2.0 TDI ebenfalls mit 150 CV Leistung zur Verfügung, kombiniert mit dem Siebengang-S-tronic-Automatikgetriebe.

Nach der Markteinführung wird ein weiterer Dieselmotor das Angebot ergänzen: ebenfalls ein 2.0 TDI, der in diesem Fall 116 CV Leistung liefert und mit dem manuellen Sechsganggetriebe kombiniert wird. Begleitet wird dieser Dieselmotor von einer neuen Benzinoption, dem Dreizylinder-1.0 TFSI, der 110 CV Leistung erbringt und wie der andere TFSI-Motor mit dem manuellen Getriebe oder dem S-tronic-Automatikgetriebe mit dem 48-Volt-Mild-Hybrid-System kombiniert werden kann.

Der neue Audi A3 Sedan startet Ende dieses Monats in den Vorverkauf, die Auslieferungen beginnen im Sommer. Zur Orientierung: Audi teilt mit, dass der A3 Sedan mit 35-TFSI-Motorisierung in Spanien ab 29.970 Euro erhältlich sein wird, für die Dreizylinder-Motorisierung 30 TFSI beginnt der Preis bei 28.670 Euro.

Technische Daten dieses Autos

LimousineAudi A337 Varianten · ab 34.010 €