Der Zeekr 8X ist startbereit und wird mit seiner Leistung und Ausstattung überzeugen.
Der Zeekr 8X wird in Kürze auf dem chinesischen Markt erscheinen. Er wird zwischen zwei bekannten Modellen der Marke positioniert und bietet Luxusausstattungen sowie eine herausragende Leistung.

Geely gehört zu den stärksten chinesischen Automobilkonzernen auf dem internationalen Markt. Der Konzern verfügt über mehrere Marken, von denen viele in Europa bereits bekannt sind. Zu den Marken unter dem Dach von Geely gehört Zeekr, die mehrere interessante Modelle im Angebot hat und deren Katalog bald um den Zeekr 8X erweitert wird.
Dieser Plug-in-Hybrid-SUV wird zwischen dem Zeekr 7X und dem 9X positioniert, liegt aber optisch recht nah am größeren Modell. Seine Gestaltung wird recht aggressiv ausfallen, vor allem in der sportlichen Version. Die Standardversion orientiert sich stark an der Optik des X9, mit einem großen verchromten Kühlergrill und einer Lichtsignatur aus zangenförmigen Scheinwerfern. Die vordere Stoßstange verleiht ihm einen aggressiven Akzent, der ihn zu einem sehr interessanten Auto macht.

Die sportliche Version wirkt noch aggressiver und dynamischer. Der Kühlergrill ist anders gestaltet, schwarz und mit intensiverer Präsenz. Die schwarzen Felgen kontrastieren mit den orangefarbenen Bremssätteln. Am Heck ragt vom Dach ein Spoiler heraus, der nicht nur einen sportlicheren Stil, sondern auch ein besseres aerodynamisches Verhalten bietet.
Die sportliche Version wird durch einen aggressiver gestalteten Heckdiffusor ergänzt, und in die große hintere Stoßstange wurden rote Rückstrahler integriert. Bei beiden Modellen scheinen dieselben Leuchteinheiten und das LED-Lichtband verbaut zu sein, sodass das Erscheinungsbild in dieser Hinsicht gleich bleibt.
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ZEEKR 8X
Motorisierung des Zeekr 8X
Bei der Motorisierung wird der Zeekr X8 ein Plug-in-Hybrid-Antriebssystem bieten, bestehend aus einem turbogeladenen Vierzylinder-Verbrennungsmotor mit 2,0 Litern Hubraum. Zusätzlich sind drei Elektromotoren verbaut. Insgesamt verspricht der Hersteller eine Leistung von 1.381 CV, ähnlich der des 9X.
Erhältlich wird er mit zwei Batteriepaketen mit 55,1 kWh und 70 kWh sein. Unklar ist bislang, ob die sportliche Version über zusätzliche Leistungsreserven verfügt oder ob es sich nur um ein optisches Paket handelt, das die bereits beeindruckende Leistung des Standardmodells beibehält.
Im Innenraum setzt Zeekr auf den Trend, hochwertige Materialien und sehr sorgfältig verarbeitete Oberflächen zu bieten. Über die Innenraumkonfiguration gibt es noch keine Daten, man erwartet aber eine große Ähnlichkeit zum 9X, mit großen und im Fahrgastraum sehr präsenten Bildschirmen.
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