DFSK Seres 3: Ein neues elektrisches SUV aus China

DFSK baut sein Angebot auf dem spanischen Markt weiter aus. Nun gesellt sich der DFSK Seres 3 zu den DSFK 580, dem Familien-SUV mit bis zu 7 Sitzplätzen und GLP-Versionen, sowie dem DFSK F5, dem kompakten SUV im Coupé-Stil. Interessant ist, dass der neue DFSK eine neue Alternative unter den immer zahlreicheren Optionen für ein elektrisches SUV darstellt.

Schon jetzt kann man hier einige der bemerkenswertesten elektrischen SUV sehen, die in diesem Jahr 2021 auf den Markt kommen. Und zu ihnen gesellt sich Mitte des Jahres der Seres SF5, ein Crossover mit 4,7 Metern Länge, nicht weniger als 510 kW (694 CV), einer 90-kWh-Batterie und der Möglichkeit, eine Variante mit Reichweitenverlängerer zu wählen.

Mit Außenabmessungen von 4,3 Metern Länge, 1,85 Metern Breite und 1,65 Metern Höhe positioniert sich der DFSK Seres 3 im Segment der kompakten SUV. Konkurrenten gibt es genug, denn diese Kategorie hat bereits einige Vertreter. Einer der komplet_testen ist der überarbeitete Hyundai Kona Elektro. Aber auch Modelle wie der Peugeot e-2008, der Opel Mokka-e, der Kia Niro EV, der DS-3 Crossback E-tense oder sogar der Mazda MX-30 werden sich ihm stellen müssen.

Der Innenraum bietet Platz für fünf Personen, und das Kofferraumvolumen beträgt 301 Liter, die sich auf 1.247 Liter erweitern lassen, wenn die Rücksitzlehnen umgelegt werden.

Batterie mit 53,6 kWh, 329 km Reichweite

Gegenüber all diesen Modellen punktet der DFSK mit Raumangebot und Ausstattung. Aber auch mit Technik. Er verfügt über einen Synchronmotor mit Permanentmagneten an der Vorderachse, der 163 CV und ein maximales Drehmoment von 300 Nm leistet. Damit beschleunigt der Seres 3 in 8,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine elektronisch begrenzte Höchstgeschwindigkeit von 155 km/h.

Die Batterie hat eine Kapazität von 53,6 kWh, wodurch das chinesische Elektro-SUV eine WLTP-Reichweite von 329 km erreicht, vergleichbar mit seinen direktesten Konkurrenten. Die angegebenen Ladezeiten betragen 17 Stunden an einer Steckdose mit 3,7 kW, 8 Stunden bei 6,6 kW Ladeleistung und 30 Minuten, um die Batterie an einer Schnellladestation von 20 auf 80 % zu laden.

Ausstattung und Preis des DFSK Seres 3

Mit einem sehr modernen und attraktiven Innenraumdesign ist der Seres 3 auch in Sachen Ausstattung auf dem neuesten Stand. Für das Bedien- und Infotainmentsystem kommt ein 10,25 Zoll großer Touchscreen zum Einsatz, der frei im Armaturenbrett schwebt und leicht zugänglich sowie einfach zu bedienen ist. Die Instrumentierung umfasst einen zweiten Bildschirm mit denselben Abmessungen, ebenfalls digital. Die Mittelkonsole verfügt über ein separates Bedienfeld für die Klimaanlage sowie eine kabellose Ladefunktion für Mobiltelefone.

Der DFSK Seres 3 kann mit beheizbaren Sitzen, Lederpolsterung, schlüsselloser Zugangsfunktion, Startknopf und einem öffnenbaren Panoramadach ausgestattet werden. Bei den Fahrassistenzsystemen fehlen weder die Bergabfahrkontrolle, der automatische Tempomat noch die Frontkollisionswarnung. Ebenfalls erhältlich sind ein 360-Grad-Kamerasystem oder eine hinter der Windschutzscheibe integrierte Frontkamera, die während der Fahrt das Geschehen vor dem Fahrzeug aufzeichnen kann.

Der Endpreis des DFSK Seres 3 ist noch nicht bekannt, doch wird erwartet, dass er bei rund 35.000 Euro liegen könnte, mit Förderaktionen und Kaufhilfen für Elektroautos im Rahmen des Plan Moves. Ein Preis, der grundsätzlich mit dem anderer japanischer oder europäischer Konkurrenten vergleichbar ist. Der Verkaufsstart erfolgt Ende März.

Bildergalerie DFSK Seres 3