Die ersten Details des neuen großen SUVs G7 von XPENG kommen ans Licht
Javier Cantagalli
14 January 2025
3 min. 
Der chinesische Hersteller XPENG plant in Zusammenarbeit mit Volkswagen , seine Palette an Elektro-SUVs um den G7 zu erweitern, ein neues Modell, dessen Markteinführung für die erste Hälfte von 2025 vorgesehen ist. Wie schon so oft zuvor haben wir die wichtigsten Details zu diesem neuen Fahrzeug durch die gesetzlich vorgeschriebene Registrierung beim chinesischen Ministerium für Industrie und Informationstechnologie, populär bekannt unter dem Kürzel MIIT, erfahren.
So wissen wir nun, dass der G7 das Elektro-SUV mit den größten Abmessungen im Angebot von XPENG sein wird, mit knapp 4,9 Metern Länge§h3|, 1,93 Metern Breite und 1,66 Metern Höhe. Sein Radstand beträgt dagegen 2,89 Meter. Das sind elf Zentimeter weniger als beim XPENG G9, der Flaggschiff-Baureihe des chinesischen Herstellers, was darauf schließen lässt, dass auch sein Innenraum kleiner ausfällt. Es ist jedoch möglich, dass er den kürzeren Radstand durch einen größeren Kofferraum ausgleicht, obwohl bisher unbekannt ist, ob dies tatsächlich der Fall sein wird.
In China sind die Hersteller verpflichtet, die wichtigsten technischen Daten derjenigen Modelle vorab zu veröffentlichen, deren Vermarktung sie beginnen möchten, damit die Verbraucher sie mit denen bereits erhältlicher Konkurrenzmodelle vergleichen können. Dieser Schritt ist entscheidend, bevor das chinesische Ministerium für Industrie und Informationstechnologie (MIIT) den Verkauf des Modells im Land genehmigt. Die Daten zum XPENG G7 wurden am 10. Januar veröffentlicht, sodass der chinesische Hersteller die offizielle Vermarktung dieses Elektro-SUVs in Kürze beginnen könnte.
Was wissen wir sonst über den XPENG G7?
XPENG hat zwei Varianten des G7 bei den chinesischen Behörden registriert, beide mit einer Leistung von 218 kW. Außerdem ist bekannt, dass die Produktion dieses Elektro-SUVs durch eine Tochtergesellschaft von XPENG in Wuhan erfolgen wird und dass Zellen des Typs LFP von CALB verwendet werden. Welche Kapazität der Batteriesatz haben wird, ist derzeit jedoch unbekannt. Angesichts des deutlichen Gewichtsunterschieds zwischen den beiden G7-Versionen ist es jedoch offensichtlich, dass dieses Elektro-SUV mit zwei Batteriesätzen unterschiedlicher Kapazität erhältlich sein wird. Die Einstiegsversion mit 18-Zoll-Felgen wiegt 2.085 Kilogramm, die Topversion 2.145 Kilogramm.
Was den Preis betrifft, so wird geschätzt, dass der G7 bei etwa 200.000 Yuan liegen könnte, was zum aktuellen Wechselkurs knapp 27.000 Euro entspricht. Ein recht wettbewerbsfähiger Preis angesichts der luxuriösen Ausstattung des Fahrzeugs. Diese Strategie eines nicht allzu hohen Verkaufspreises war bei früheren Modellen des chinesischen Herstellers, wie dem Mona M03 und dem P7+, erfolgreich.
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