Die Wartungskosten eines Elektroautos sind günstiger als die eines herkömmlichen Fahrzeugs

Einer der größten Vorteile von Elektroautos sind die niedrigeren Energiekosten. Dabei ist zu beachten, dass bei einem Peugeot e-208 beispielsweise die Kosten für 100 Kilometer mit Strom etwa zwischen 0,55 und 2,05 Euro liegen, wobei stets der jeweils vereinbarte Stromtarif zu berücksichtigen ist. Doch dies ist nicht der einzige Vorteil, den Elektroautos gegenüber Fahrzeugen mit konventionellem Motor haben.

Auch die Wartung ist ein wichtiger Aspekt, der für den Kauf eines Elektrofahrzeugs spricht, um emissionsfrei und zugleich günstiger unterwegs zu sein als mit Diesel- oder Benzinfahrzeugen. Das kann viele Menschen überzeugen, die noch zögern, sich ein Elektroauto anzuschaffen.

Einfacher, günstiger

Die geringeren Wartungskosten eines Elektroautos ergeben sich aus der einfachen Mechanik dieser Fahrzeuge. Zum Vergleich: Ein Fahrzeug mit Verbrennungsmotor hat rund 30.000 Teile, während ein Elektroauto etwa 60 % weniger Teile besitzt. Die Komplexität eines Verbrennungsmotors ist sehr hoch, während der Elektromotor sehr einfach aufgebaut ist und mit deutlich weniger Teilen auskommt.

Verschleiß ist der größte Feind eines herkömmlichen Motors, da er viele bewegliche Teile besitzt, die mit der Zeit darunter leiden. Ein Elektromotor hat dagegen nur ein bewegliches Teil, den Rotor. Durch diese fehlenden beweglichen Teile ist auch die Verwendung von Schmierstoffen überflüssig, ebenso wie Riemen, Einspritzdüsen, Zündkerzen und alles andere, was ein Motor zum Betrieb benötigt.

Ein weiterer Punkt, bei dem sich Wartungskosten sparen lassen, ist das Getriebe. Da kein Schaltgetriebe vorhanden ist, verringert sich auch die Zahl der Teile, die gepflegt und gewartet werden müssen. Die Kupplung entfällt ebenfalls, weshalb auch hier erhebliche Kosten eingespart werden. Auch das gesamte System aus Teilen und Bauelementen, das die Kraftstoffzufuhr und den Abgasausstoß nach der Verbrennung regelt, entfällt. Das bedeutet jedoch nicht, dass ein Elektroauto keine Wartung benötigt.

Wartung eines Elektroautos

Das Elektroauto benötigt eine umfassende Überprüfung des Kühlsystems. Dieses gewährleistet die einwandfreie Funktion von Batterien und Motor und gehört daher zu den Bauteilen, die im Elektroauto besonders viel Aufmerksamkeit erfordern. Allerdings wird die Kühlflüssigkeit etwa alle 180.000 Kilometer bzw. alle 10 Jahre erneuert.

Da es jedoch keinen Materialverschleiß gibt, muss lediglich sichergestellt werden, dass die Verkabelung in einwandfreiem Zustand ist und weder Motor noch Getriebe einen Schaden aufweisen. Oft reicht eine einfache Sichtprüfung aus, um festzustellen, dass alles in Ordnung ist und keine zusätzlichen Maßnahmen erforderlich sind.

Obwohl die Reifen in einem Elektroauto aufgrund der gleichmäßigen Drehmomentverteilung auf die Räder nicht so stark beansprucht werden wie in einem Fahrzeug mit Verbrennungsmotor, leiden die Stoßdämpfer unter dem zusätzlichen Gewicht dieser Fahrzeuge. Daher sollte ein wirksamer Wartungsplan für dieses Bauteil des Elektroautos eingehalten werden.

Auch die Bremsen werden genutzt, doch da die Geschwindigkeit des Fahrzeugs bereits durch Loslassen des Gaspedals reduziert werden kann, ist der Verschleiß deutlich geringer. Allerdings muss die Bremsflüssigkeit alle zwei Jahre gewechselt werden, genau wie bei konventionellen Fahrzeugen. Der Hersteller gibt die Wartungsintervalle vor, und man sollte nicht vergessen, das Elektroauto regelmäßig zu den Inspektionen zu bringen. Dennoch fallen die Kosten stets deutlich niedriger aus als bei einem Fahrzeug mit Verbrennungsmotor.

Technische Daten dieses Autos

SchrägheckPeugeot 2089 Varianten · ab 22.520 €