Europäische Kunden beginnen, sich von Dieselfahrzeugen abzuwenden

In den letzten Jahren war es üblich, dass Fahrzeuge mit Dieselmotoren gegenüber Benzinfahrzeugen die Verkaufszahlen dominierten. Wir alle glaubten, dass sich ein Dieselauto, obwohl es in der Anschaffung etwas teurer war, aufgrund des geringeren Kraftstoffverbrauchs und des niedrigeren Dieselpreises gegenüber Benzin lohnen würde.
CO2 trägt zum Treibhauseffekt bei, ist aber nicht giftigDa der CO2-Ausstoß etwas niedriger war, unterstützten die Regierungen zudem die Bürger beim Kauf dieser Fahrzeugtypen sowie bei der Senkung des Dieselpreises. Allerdings achtete man nur auf CO2, ein Gas, das zum Treibhauseffekt beiträgt, aber nicht giftig ist, und vergaß dabei die Emissionen anderer Gase, die mindestens ebenso besorgniserregend sein sollten wie CO2 selbst.
Inzwischen scheinen die normalen Bürger zu erkennen, wie schmutzig Dieselantriebe sind, aufgrund der restriktiven Maßnahmen in vielen großen europäischen Städten. Dies, zusammen mit den höheren Steuern für einen Diesel und den inzwischen sparsamen modernen Benzinmotoren, verändert die Denkweise der europäischen Bevölkerung. Auch wenn man in Spanien, wie immer, mehr Zeit braucht, um sich daran zu gewöhnen.
In diesem Jahr ist der Anteil der Verkäufe von Dieselfahrzeugen in Westeuropa gesunken. Im April betrug der Rückgang 3,1 %, wodurch diese Fahrzeugart einen Marktanteil von unter 50 % hat, genauer gesagt 49,7 %.

Nach Segmenten verloren Kompaktwagen, Kleinwagen (Segment B) und kleine Vans die meisten Dieselverkäufe zugunsten von Benzinmotoren oder alternativen Antrieben. Die Zulassungen von Stadtfahrzeugen mit Dieselmotor blieben stabil, doch dieses Segment war nie durch ein großes Dieselverkaufsvolumen geprägt.
Großen Oberklasse-Limousinen sind zu rund 80 % mit Dieselmotoren ausgestattet. Dieser Wert ist ebenfalls gesunken, wenn auch nur leicht.
In unserem Land lag der Anteil für Dieselfahrzeuge im vergangenen April bei 56 %, während der Gesamtwert für 2015 mit sehr hohen 63 % ausfiel.
Wenn Sie über den Kauf eines Autos nachdenken, bedenken Sie, dass es vielleicht nicht sehr empfehlenswert ist, einen Diesel zu kaufen. Rechnen Sie nach: Der Kraftstoff ist zwar etwas günstiger und der Motor verbraucht etwas weniger, aber Sie zahlen mehr für das Fahrzeug, die Steuern fallen höher aus und Ihre Stadt wird durch Ihr Auto etwas schmutziger.
Quelle: AutomotiveNews
un comentario
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: ein Spielzeug mit Akku, das den Geist der Sportwagen der Achtzigerjahre wiederbelebt
Neuer Lexus ES: Luxus wächst und wird elektrisch
Erster Kontakt mit dem Dacia Sandero Hybrid 155: Leistung und Effizienz ab 19.890 Euro
En USA la gasolina (regular) tiene un 10% de alcohol (etanol) y el diesel siempre es carisimo,…