I clienti europei stanno iniziando ad abbandonare le auto diesel

Negli ultimi anni era piuttosto comune vedere come i veicoli con motorizzazioni diesel dominassero le vendite rispetto a quelli a benzina. Tutti pensavamo che un’auto diesel, nonostante costasse un po’ di più all’acquisto, ci avrebbe ripagato grazie al minor consumo di carburante e al prezzo del gasolio inferiore a quello della benzina.

La CO2 contribuisce all’effetto serra, ma non è tossica Inoltre, poiché il valore delle emissioni di CO2 era leggermente inferiore, i governi incentivavano i cittadini all’acquisto di questo tipo di veicoli e a ridurre il prezzo del gasolio. Tuttavia, si guardava solo alla CO2, un gas che contribuisce all’effetto serra ma non è tossico, dimenticando le emissioni di altri gas che dovrebbero destare tanta o più preoccupazione della stessa CO2.

Ora sembra che i cittadini comuni si stiano rendendo conto di quanto siano inquinanti i propulsori diesel, a causa delle misure restrittive adottate in molte grandi città europee. Questo, unito al maggior numero di tasse da pagare per un diesel e ai consumi attuali, molto contenuti, dei moderni motori a benzina, sta cambiando la mentalità dei europei. Anche se in Spagna, come sempre, occorre più tempo per assimilarlo.

Dall’inizio dell’anno, la percentuale di vendite di veicoli diesel si è ridotta nell’Europa occidentale. Ad aprile il calo è stato del 3,1 %, portando questo tipo di veicoli a una quota di mercato inferiore al 50 %, precisamente il 49,7 %.

Per segmento, le auto che hanno perso più vendite di motorizzazioni diesel a favore di motori a benzina o di carburanti alternativi sono state le compatte, le subcompatte (segmento B) e le monovolume piccole. Le immatricolazioni di veicoli urbani diesel sono rimaste stabili, ma questo segmento non si è mai distinto per grandi volumi di vendita di motori diesel.

Le auto di grandi dimensioni di tipo executive (berline di grandi dimensioni) sono rappresentate per circa l’80 % da motori diesel. Anche questo dato è diminuito, sebbene in misura lieve.

In Spagna, i dati dello scorso aprile hanno registrato una quota del 56 % per le auto diesel, mentre il dato cumulativo del 2015 è stato di un elevatissimo 63 %.

Se stai pensando di acquistare un’auto, considera che potrebbe non essere molto consigliabile sceglierla diesel. Fai i conti tenendo presente che, sebbene il carburante sia leggermente più economico e il motore consumi un po’ meno, pagherai di più per il veicolo, le tasse saranno più alte e la tua città sarà un po’ più inquinata a causa della tua auto.

Via | AutomotiveNews