Hennessey VelociRaptor 400, der direkte Konkurrent zur Raptor-Version des Ford Bronco

Ende des Jahres 2020, während die gesamte Motorwelt gespannt auf den Produktionsstart des Ford Bronco wartete, war Hennessey der Ovalmarke sogar zuvorgekommen, indem es seinen wilden VelociRaptor V8 vorstellte und ankündigte, dass er noch früher erhältlich sein würde. Nun kündigt Ford die radikalste Version des Bronco an, den Raptor, und Hennessey hat es wieder getan, indem es die unmittelbar bevorstehende Produktion des VelociRaptor 400 ankündigt, dessen Leistungswerte es denen des Raptors gleichsetzt.

Die Werkstätten von Hennessey laufen in letzter Zeit auf Hochtouren. Erst vor wenigen Tagen hatten sie den VelociRaptor 600 als Sonderedition auf Basis des F-150 Raptor angekündigt, und nun melden sie sich mit einem weiteren Modell von Ford zurück: dem Bronco Raptor, der unter der Bezeichnung VelociRaptor 400 auftritt, eine etwas zahmere Version als die vorherige Umsetzung von Hennessey am gleichen Modell.

Man muss sich daran erinnern, dass der VelociRaptor V8 ein echtes Monster war. Er nutzte einen 5.000-ccm-V8-Coyote-Block, wie man ihn auch im F-150 oder im Mustang findet, jedoch mit den nötigen Modifikationen, um die Leistung so weit zu steigern, dass sie sich den 750 CV näherte. Wirklich brutale Werte, sodass der Bronco von Hennessey den Sprint auf 96 km/h in nur 4,5 Sekunden schaffte. Dazu kamen weitere mechanische Änderungen, um das Fahrwerk an so viel Leistung anzupassen.

Der Hennessey VelociRaptor 400 wird nicht ganz so bestialisch sein, aber er übertrifft den serienmäßigen Bronco Raptor in der Leistung, und nicht nur das: Er wird auch früher produziert, sodass er die Ungeduldigen oder diejenigen, die mehr Leistung wünschen, schneller erreichen kann. Unter der Haube des VelociRaptor 400 wurde kein neuer Motor verbaut. Stattdessen kommt weiterhin der originale EcoBoost V6 mit 2.700 ccm zum Einsatz, dessen Ansaug- und Auspuffsystem überarbeitet wurde, dazu ein neu programmiertes Steuergerät, das es ermöglicht, bis zu 417 CV sowie ein Drehmoment von 813 Nm zu erreichen. Diese Werte bringen ihn in 4,9 Sekunden auf 100 km/h.

Zweifellos handelt es sich um eine erhebliche Verbesserung der Leistung des EcoBoost V6, denn serienmäßig leistet dieser Motor 310 CV und hat ein maximales Drehmoment von 542 Nm. Außerdem reichen die Werte des VelociRaptor 400 praktisch aus, um den soeben vorgestellten Bronco Raptor zu übertreffen, der, wie wir bereits berichteten, einen EcoBoost-Block mit 3.000 ccm verwendet, der alles darauf hindeutet, dass er die 400 CV Leistung überschreiten wird, bis Ford die offiziellen Werte bekannt gibt.

Diese ganze Leistungsentfaltung des VelociRaptor 400 geht mit einer Reihe optischer Modifikationen einher, wie speziellen vorderen und hinteren Stoßfängern, zusätzlichen LED-Leuchten, 18-Zoll-Felgen, die mit enormen 35-Zoll-Reifen bestückt werden, Langhubfahrwerken für ein besseres Offroad-Verhalten, einziehbaren Trittbrettern und Logos, die deutlich zeigen, um welches Modell es sich handelt. Im Innenraum gibt es spezielle Stickereien auf den Sitzen und außerdem eine Zierplakette mit der Nummer des Fahrzeugs, da Hennessey das auf 200 Einheiten limitierte Kit fertigen wird.

Hennessey gibt an, dass das VelociRaptor-400-Paket 24.950 Dollar kosten wird, zu denen der Preis des Ford Bronco hinzukommt. Und zur Beruhigung potenzieller Käufer: Es kann sowohl in den Versionen mit zwei oder vier Türen als auch mit festem Dach oder Stoffverdeck montiert werden.