Probefahrt: Mercedes-Benz CLE 300 Cabrio – Luxus unter freiem Himmel mit 258 PS

Als Mercedes-Benz die neue Generation des CLE vorstellte, sahen viele darin einen mutigen Schritt: die bisherigen Modelle Clase C und Clase E Coupé sowie Cabriolet durch ein einziges Modell zu ersetzen, das das Beste aus beiden Welten vereint. Auf dem Papier hatte das CLE Cabrio die Aufgabe, die Eleganz und den Komfort einer Premium-Limousine zu bieten, dazu aber den emotionalen Reiz eines modernen Cabriolets. Nach mehreren Tagen am Steuer des CLE 300 4MATIC Cabrio lautet der Eindruck, dass Mercedes ein beachtliches Gleichgewicht zwischen Ästhetik, Dynamik und Open-Air-Gefühl gelungen ist.

Die getestete Version verfügt über den 2,0-Liter-Vierzylinder-Benziner, der 258 PS und 400 Nm Drehmoment leistet. Er ist mit der Automatik 9G-Tronic und dem Allradantrieb 4MATIC kombiniert. Diese Konfiguration sorgt für agiles Fahren und ausreichend Schub im gesamten Drehzahlbereich. Der Sprint von 0 auf 100 km/h gelingt in rund 6,4 Sekunden, unterstützt durch das 48-Volt-Mild-Hybrid-System, das elektrische Unterstützung für mehr Effizienz und spontanere Reaktionen liefert.

Design und Präsenz

Das CLE Cabrio behält die schlichte, anspruchsvolle Linie bei, die die Cabrios von Mercedes auszeichnet. Die Silhouette wirkt sportlich, ohne aufdringlich zu sein. Mit einer Länge von knapp 4,85 Metern bietet es großzügige Proportionen für ein viersitziges Cabrio, und die Außengestaltung zeigt seinen eleganten Charakter sowohl mit geschlossenem als auch mit geöffnetem Verdeck.

Das Stoffverdeck ist harmonisch in die Gesamtlinie integriert und kann während der Fahrt bis 60 km/h betätigt werden, was spontanes Cabrio-Fahren erleichtert. Die Aufmerksamkeit für Akustik- und Wärmekomfort – auch bei geschlossenem Dach spürbar – zeigt, dass Mercedes die Cabrio-Erfahrung mit der Isolierung eines Premiumfahrzeugs verbinden konnte.

Fahrdynamik

Beim Anfahren vermittelt das CLE 300 Cabrio ein Gefühl von Stabilität und Verfeinerung. Die Kombination aus Turbomotor, Mild-Hybrid-System und Getriebe sorgt für weiche Schaltvorgänge und eine lineare Gasannahme. Auf offener Landstraße trägt der Allradantrieb 4MATIC zu hoher Stabilität bei, sodass sich das Fahrzeug auch unter anspruchsvolleren Bedingungen sicher anfühlt.

Die auf Komfort ausgelegte Federung filtert Unebenheiten der Fahrbahn wirksam heraus; nur auf sehr unebenem Untergrund spürt man eine etwas straffere Abstimmung, was bei gut konstruierten Cabrios üblich ist. Die präzise und rückmeldungsstarke Lenkung sowie die insgesamt ausgewogene Abstimmung erlauben entspanntes oder sportlicheres Fahren, je nach gewähltem Fahrmodus im System DYNAMIC SELECT.

Innenraum und Technik mit gut integrierter Digitalisierung

Der Innenraum des CLE Cabrio spiegelt die neueste Technologiesprache von Mercedes-Benz wider. Der Fokus liegt klar auf digitalen Elementen, die dennoch harmonisch ins Gesamtdesign eingebunden sind. Das Herzstück ist das Multimediasystem MBUX, das sich um zwei Hauptbildschirme gruppiert.

Vor dem Fahrer befindet sich ein digitales Kombiinstrument mit 12,3 Zoll, das vollständig konfigurierbar ist und von klassischen Fahrinformationen bis zu Navigationskarten oder Daten des Hybridsystems alles darstellen kann. Die Ablesbarkeit ist klar, die Auflösung gut, und je nach gewähltem Fahrprogramm stehen verschiedene Darstellungsmodi zur Verfügung.

In der Mitte des Armaturenbretts fällt das vertikale Touchscreen-Display mit 11,9 Zoll auf, leicht zum Fahrer hin ausgerichtet. Dieses Display bündelt praktisch alle Funktionen des Fahrzeugs: Navigation, Klimatisierung, Fahrmodi, Konnektivität und Fahrzeugeinstellungen. Beim Cabrio hat Mercedes zudem ein elektrisch neigbares Display integriert, das Spiegelungen bei geöffnetem Verdeck reduziert – ein praktisches Detail, das im Alltag einen spürbaren Unterschied macht.

Die Qualität der Materialien entspricht den Erwartungen an die Marke: gepolsterte Oberflächen, saubere Verarbeitung und eine ausgewogene Verbindung aus Technik und Eleganz. Die Sitze bieten einen guten Kompromiss aus Seitenhalt und Komfort, und dank einer durchdachten Ergonomie findet man schnell die richtige Sitzposition.

Klimatisierung und Komfortassistenten sind auf den Betrieb mit geöffnetem Dach ausgelegt und sorgen auch dann für angenehme Temperaturen. All dies unterstreicht, dass das CLE Cabrio nicht nur ein schönes Auto ist, sondern ein Produkt, das für den tatsächlichen Gebrauch konzipiert wurde.

Fahrgefühl: Ausgewogenheit statt Effekthascherei

Am Steuer vermittelt der Mercedes-Benz CLE 300 Cabrio von den ersten Kilometern an ein klares Gefühl: Er ist darauf ausgelegt, die Fahrt zu genießen, nicht mit brachialen Gesten zu beeindrucken. Die Leistungsentfaltung des Vierzylinders ist progressiv und gut dosiert; der Schub reicht, um sowohl auf der Autobahn als auch auf Landstraßen souverän voranzukommen, immer nach dem Prinzip der Verfeinerung.

Das 48-Volt-Mild-Hybrid-System macht sich weniger durch das bemerkbar, was es tut, als durch das, was es vermeidet: Es glättet Übergänge, sorgt für Fluss bei Rangiermanövern und lässt das Fahrzeug leichter wirken, als seine Abmessungen vermuten lassen. Die Automatik 9G-Tronic schaltet sanft und gut abgestuft, mit Priorität auf Komfort, reagiert aber schnell, wenn man stärker aufs Gaspedal drückt.

Bei geöffnetem Verdeck bleibt die gute strukturelle Steifigkeit erhalten, was bei dieser Karosserieform entscheidend ist. Es gibt weder Knarzen noch störende Vibrationen, selbst auf unebenen Straßen, und die aerodynamische Abschottung ist so gut gelöst, dass man auch mit legalen Geschwindigkeiten ermüdungsfrei reisen kann. Der Allradantrieb 4MATIC verleiht zusätzliches Vertrauen, besonders in schnellen Kurven oder auf rutschigem Asphalt, und sorgt für ein stabiles, berechenbares Fahrverhalten.

Es ist kein Sportwagen im radikalen Sinne, aber ein Auto, das zum gelassenen Fahren einlädt, zum präzisen Kurvenräubern und zum Genießen der Umgebung. Genau hier findet das CLE 300 Cabrio seine eigentliche Persönlichkeit.