Una semana más os traemos un nuevo acompañante para nuestra sección de pruebas de Highmotor. Ni más ni menos que el recién renovado Audi Q3. Se trata, además, de una versión poco convencional, propulsada por un motor 2.0 TFSI que transmite su fuerza a través de la tracción total quattro y una caja de doble […]
Test des Citroën C4 Cactus: Den französischen Kompaktwagen haben wir mit dem 1.6-HDi-Dieselmotor mit 92 CV und dem ETG6-Getriebe getestet. Wir berichten über alles Wissenswerte zu Motor, Verbrauch, Fahrverhalten, Außendesign, Innenraum und Ausstattung des C4 Cactus sowie über seine Preise.
Wir setzen den Test des Mitsubishi ASX fort, den wir mit dem leistungsstärksten Dieselmotor, Automatikgetriebe und Allradantrieb analysiert haben. Konkret sind wir den ASX 220 DI-D AWD 150 CV Kaiteki gefahren. Heute erzählen wir dir alles über das Außendesign (das überarbeitet wurde), den Innenraum und den Platz sowie den Kofferraum.
Es dauert nicht mehr lange, bis sich die Türen einer weiteren Ausgabe des Genfer Autosalons öffnen, und nach und nach lernen wir die Neuheiten kennen, die uns dort erwarten. Heute ist der neue Honda HR-V an der Reihe, ein SUV mit robuster Präsenz und coupéhaftem Charakter.
Wir nehmen den BMW Serie 4 unter die Lupe, genauer gesagt den 420d, also mit dem Dieselmotor mit 184 PS und Schaltgetriebe. Wir berichten dir alles über Motor, Fahrleistungen, Verbrauch, Design, Ausstattung, Preise des BMW Serie 4 Coupé und unsere persönliche Meinung zum Auto.
Zweiter Teil des Tests des Mazda 3 mit Benzinmotor und Automatik, konkret ausgestattet mit dem 2.0 Skyactiv-G mit 120 CV. Im zweiten Teil erzählen wir dir alles über das Design, den Innenraum, die Preise des Mazda3 und unsere persönliche Meinung zu diesem japanischen Kompaktwagen.
Opel bereitet einen Offensivplan mit 27 neuen Produkten vor, um das Jahrzehnt mit Nachdruck abzuschließen und das nächste mit Schwung zu beginnen. Auf dem Konstruktionstisch liegen die Nachfolger des Meriva und des Zafira sowie ein neuer großer SUV, um in diesem Segment Fuß zu fassen.
Wir testen den Volkswagen Golf GTI in der Ausstattungslinie Performance, also den 2.0 TSI mit 230 CV und dem 6-Gang-DSG-Getriebe. In diesem Teil geht es unter anderem um die Serienausstattung, den Preis des Golf GTI, unsere Meinung und die Konkurrenten des Golf GTI.
Wir setzen den Test des Volkswagen Golf GTI mit dem Performance-Paket mit 230 CV und dem Sperrdifferenzial vorne fort. In diesem zweiten Teil des Autotests analysieren wir das Außendesign mit der sportlichen Optik des Golf GTI, die Innenausstattung, den Platz und den Kofferraum.
Skoda hat in diesen Tagen auf dem Pariser Autosalon die neuen Skoda Fabia und Skoda Fabia Combi präsentiert. Diese dritte Generation bietet innovative Sicherheits-, Komfort- und Infotainmentsysteme und ist zudem so umweltfreundlich wie nie zuvor. Ihre Designs sind ähnlich, ebenso wie ihre Sicherheits- und Komfortsysteme. Der Skoda Fabia wird mit vier Benzin- und drei Dieselmotoren erhältlich sein, der Skoda Fabia Combi wird drei Benzin- und drei Dieselmotoren haben.
Die sieben Finalisten des Europäischen Auto des Jahres 2027 (COTY) sind ausschließlich Elektrofahrzeuge 
Peugeot E-208 GTi: ein Spielzeug mit Akku, das den Geist der Sportwagen der Achtzigerjahre wiederbelebt 
Neuer Lexus ES: Luxus wächst und wird elektrisch