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Cars with History: Volkswagen Golf CityStromer
Fernando Alvarez
17 July 2012
2 min. 
While the seventh generation of the Volkswagen Golf is on its way, let’s go back a few moments to the first and second generations of the popular German model, to the 1970s and early 1980s, when the brand was timidly experimenting with electric powertrains. And so the Volkswagen Golf CityStromer emerged.
At some point during the heyday of the first generation Golf (1974-1983), Volkswagen engineers began to weigh the idea of an electric Golf. If you thought electric cars were a 21st-century thing, think again: even during the years when the oil companies forcibly silenced every attempt at an electric car, the manufacturers were still piqued by curiosity. The first Golf CityStromers came to life as experimental models, and were sold in a limited series.
The GolfStromer’s powertrain was slightly different from what is used today to propel electric cars, but it ultimately delivered performance and range similar to what we know today. Instead of high-voltage motors, Volkswagen chose a pack of 16 gel batteries of 96 volts that supplied the 18.5-kilowatt electric motor, a range of 80 kilometres and a top speed of no more than 100 km/h.
Externally, the CityStromer was no different from the petrol and diesel Golf, and it could be charged from any 220-volt socket, reaching 80% in about an hour and a half. One of the model’s peculiarities was that it did not have a continuously variable transmission, unlike almost all electric cars today, but instead had a four-speed gearbox.
The first generation of the first electric Golf in history debuted in 1989 and the second in 1993, improved under a cooperation agreement with Siemens. The second generation produced 120 units of this little-known electric car, up to 1996; and although almost all of them were sold to companies at the time, they have changed hands over the years and many are still on the road today in the hands of private owners.
Source: Volkswagen
More information: Wikipedia, Green Car Reports
Technical specifications of this car
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No le veo yo mucho a un Golf eléctrico como un coche con historia y sobre todo de la serie 3. Por muy “primero” que sea le afectan varios factores:
1. La caja 3 es la que menos se valora.
2. Nadie va a dar un duro por un coche eléctrico Volkswagen
3. Ni siquiera es GTI
Para mi (ex poseedor de uno) el único Golf con historia es el Mk1 Gti y descapotable (Aquí vale cualquiera). Igual que el BMW e30, Peugeot 205 rally and GTi… etc
Los únicos coches eléctricos que pasaran a la historia calculo que serán el Prius y el Tesla, los demás acabaran en el desguace.
Un saludo!
Hola Luis Mateos, creo que partes de conceptos prejuzgados que no necesariamente son reales, como que nadie va a dar un duro por un eléctrico Volkswagen. Me pareció que el CityStromer era importante y mencionable por ser prácticamente el primer eléctrico de la marca y porque ha sido parte de un modelo como el Golf que le dió demasiado a Volkswagen en los últimos años (coche más vendido por muchos años consecutivos, etcétera).
En lo que sí concuerdo contigo es que pocos eléctricos pasarán a ser recordados como ahora recordamos a modelos del siglo pasado que dejaron huella en la historia del automóvil.
Saludos
Creo que vivimos un tiempo de Electricos de palo sinceramente… Nos estan vendiendo que tenemos que ir enchufandolos en puestos de carga, nos suben la factura de la luz… vamos un tongo total.
Los hibridos otro bicho raro que nos intentan meter por todos los medios, sobre todo es gracioso ver tanques como Lexus 400 o Tiguan impulsados por motores de este tipo… Hay que ser *** para gastarse 100.000 euros en un coche “ecologico” de este tipo, desde luego no hacemos ningun favor al planeta.
Para mi el concepto de un coche electrico o ecologico es que sea un vehiculo pequeño, muy economico y con medios propios para poder recargarse por si mismo. ¿Porque a nadie se le ocurre meter placas solares en el techo? Quizas por que no seria rentable y al sol no podemos cobrar impuestos.
Los que mas se acercan a este planteamiento de momento es Renault con el Twizzy o como se llame y los carritos esos de Golf.
Un saludo!
Luis Mateos haz el favor de callarte que solo dices payasadas , no vayas de sobrado , porque estas a años luz
Todo internet y sobre todos los blog te lo agradecerán. Piensa lo que opinas.
GRACIAS