Ford Mustang Mach-E California Special, una edición especial inspirada en la lanzada a finales de los 60

Corría la década de los años 60 y el Ford Mustang acaparaba gran parte de las ventas de la marca del óvalo, especialmente en los concesionarios de California, por lo que se decidió conmemorar tal éxito a través de una edición especial en la que colaboraron los concesionarios para que así naciera en 1968 el Mustang California Special, del que por cierto solamente se construyeron poco más de 4.000 unidades.

En la actualidad, como sabéis, Ford trasladó el apellido Mustang a uno de sus nuevos modelos eléctricos con el objetivo de atraer posibles compradores, algo que muchas marcas realizan hoy en día. El actual Mustang Mach-E eléctrico nada tiene que ver con el original: ni en carácter, aura y por supuesto ventas, pero Ford como tantos otros fabricantes se han empeñado en meter con calzador en sus actuales eléctricos las nomenclaturas de sus modelos más exitosos, naciendo así también el Mustang Mach-E California Special.

La suerte es que Ford no ha realizado un copia y pega del Mustang California Special de los 60, otorgando al nuevo Mustang Mach-E California Special un carácter único con reminiscencias del pasado. Para ello, en el exterior, se ha aplicado el color Azul Adriatic presente en el pony de la parrilla delantera y recercado con un marco en anodizado oscuro, un gráfico situado en el capó que según la marca se inspira en la costa de California y llantas de 20 pulgadas en gris carbonizado con el logotipo GT/CS impreso en dicho color azul, el cual también se aplica al resto de insignias exteriores que porta en su carrocería.

El Ford Mustang Mach-E California Special es todo diseño y en el interior también también tenemos cambios que lo distinguen de la versión normal, como los asientos Performance tapizados en material Navy Pier ActiveX y Miko con una franja reflectante azul y plateada como contraste. La consola central y el volante también están tapizados el mismo ActiveX azul marino, sin olvidarnos de las alfombrillas a juego con el resto de la decoración.

El Ford Mustang Mach-E California Special toma como base para su creación a la versión GT, por lo que a parte de estos cambios estéticos también nos encontraremos con un equipamiento de serie en el que recibe, entre otros, elementos como los siguientes:

• Volante calefactado tapizado en cuero
• Climatizador automático bizona
• Cristales tintados
• Asientos delanteros con ajustes eléctricos y calefactables
• Portón trasero eléctrico con función manos libres
• Reconocimiento de señales de tráfico
• Sensores de aparcamiento delanteros y traseros
• Control de Crucero Adaptativo Inteligente con Stop & Go y Centrado de Carril
• Sistema de Mantenimiento de Carril con Asistencia de Punto Ciego
• Asistente de Aparcamiento Activo 2.0
• Asistente de Precolisión con Frenado de Emergencia Automático
• Sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil FullHD de 15,5 pulgadas
• Sistema de sonido B&O con 10 altavoces
• Portón trasero manos libres
• Cámara de visión 360º
• Ford Copilot 360º
• Sistema de frenos Brembo
• Suspensión adaptativa MagneRide
• Bomba de calor

En la versión GT del Ford Mustang Mach-E además se hace de dos motores eléctricos, situados uno en cada eje, logrando una potencia total del sistema de 487 CV junto con un par motor de 860 Nm con el que consigue acelerar hasta los 100 km/h en 3,7 segundos. Como parte del sistema también se encuentra el paquete de baterías de 88 kWh de capacidad, las cuales le permiten recorrer hasta 500 kilómetros según el ciclo de pruebas WLTP con una capacidad de carga de hasta 150 kW que le permite pasar del 10% al 80% en entorno 45 minutos.

Ford ha confirmado que el Mustang Mach-E California Special estará disponible para pedidos a partir de la próxima primavera, por lo que aun tendremos que esperar unos meses para conocer su precio en España.