25 voitures dotées de phares incroyablement géniaux

Les 25 voitures dotées de phares incroyablement géniaux ont marqué l’histoire par leur originalité, sans parler de leur présence impressionnante. Les connaissons-nous ?

Les phares avant peuvent faire ou défaire le design d’une automobile. En voici quelques-uns parmi nos préférés. Ils comptent parmi les aspects les plus importants de l’apparence d’un véhicule, c’est pourquoi nous leur avons consacré une liste complète avec les 25 voitures dotées de phares incroyablement géniaux. Voici quelques-uns des meilleurs designs de phares avant. En avant !

Bugatti Chiron

La plupart des phares sont ronds, mais ce n’est pas le cas de la Bugatti Chiron. La forme du groupe optique est un grand rectangle, et les feux de jour sont carrés. C’est un ensemble très menaçant qui ne pouvait pas manquer dans la sélection de modèles aux phares incroyablement géniaux.

Cizeta V16T

En plus d’être équipée d’un moteur de 16 cylindres monté transversalement, la Cizeta V16T dispose également de quatre phares escamotables individuels. Car un ensemble de phares incroyablement géniaux ne suffisait tout simplement pas.

McLaren P1

La P1 a été la première McLaren à utiliser les phares en forme de boomerang de la marque, qui ont ensuite été repris sur les modèles 570S, 600LT, 650 et 675LT. Ils sont censés ressembler à la forme du logo de McLaren. Très malin.

Lancia Stratos Zero

À première vue, vous pourriez penser que le concept Stratos Zero n’a pas du tout de phares. Regardez de plus près. Le bord du nez est en réalité une bande de lumières.

Alfa Romeo SZ

Bien sûr, la Bugatti n’a pas été la première automobile à présenter l’aspect de phare carré horizontal. La Alfa Romeo SZ est sortie il y a des décennies et possède le même type de design.

Dodge Charger

Les premiers Charger comme celui-ci avaient des phares montés à l’intérieur de la calandre plutôt qu’à côté. Lorsqu’ils ne sont pas utilisés, les lumières sont recouvertes d’une pièce de grille factice qui donne l’impression que la voiture n’a pas du tout de phares. Très joli.

Alfa Romeo Brera

La berline Brera est un modèle incroyablement beau, dessiné par Pininfarina Son allure est soutenue par cette face avant affirmée qui intègre trois phares circulaires alignés côte à côte.

Opel GT

La Opel GT présente des phares ronds assez classiques : son allure est géniale. Au lieu de sortir comme un pop-up normal, ils tournent longitudinalement dans le sens horaire. On est pris au dépourvu la première fois qu’on le voit.

Buick Riviera

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La Buick Riviera de 1965 est connue pour ses coquilles exclusives de phares. Elles s’ouvrent vers le haut et vers le bas pour révéler un ensemble d’ampoules empilées verticalement.

Lamborghini Miura

À première vue, vous ne remarquerez peut-être rien de particulier sur les phares avant de la Lamborghini Miura. Mais lorsque vous les allumez, les capsules sont poussées vers l’extérieur et s’inclinent vers la route. Assez ingénieux pour une voiture conçue au milieu des années 1960.

Jaguar XJ220

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La supercar XJ220 de Jaguar des années 1990 est géniale pour de nombreuses raisons, mais l’une que la plupart des gens ignorent concerne les phares. Au lieu de se soulever d’un coup pour dévoiler les feux, les caches tombent vers le bas dans la voiture. Des choses intéressantes.

Vector W8

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Comme la Jaguar, la Vector W8, produite à petite échelle, possède elle aussi des volets de phares « escamotables ». La seule différence est que le style est un peu plus carré, ce qui est logique compte tenu du design anguleux de la voiture.

Aston Martin V12 Vantage

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Les phares de la Vantage sont simples, mais, comme le reste de la voiture, ils respirent le style. Des phares plus élaborés ne feraient que distraire de l’ensemble de la voiture et de son magnifique design.

Honda NSX

Les phares escamotables ne sont peut-être pas aussi aérodynamiques, mais ils sont toujours géniaux. Honda en a fait une forme d’art avec la NSX d’origine, concevant une voiture qui était élégante avec ses phares relevés comme abaissés.

Audi R8

La Audi R8 n’a pas été la première Audi à disposer de feux de jour LED, mais elle a certainement été la plus reconnaissable. De nos jours, il semble que chaque SUV coupé et berline familiale ait des LED tape-à-l’œil, mais n’oublions pas quelle voiture a lancé cette tendance.

Chevrolet Corvette C4

Contrairement à la plupart des phares escamotables, qui se contentent de monter et descendre pour exposer les projecteurs, les phares escamotables de la C4 Corvette pivotent de 180 degrés complets. Ce n’est peut-être pas si simple sur le plan mécanique, mais c’est fascinant à voir.

BMW Série 5

La Audi a fait des feux de jour LED sa signature au milieu et à la fin des années 2000, mais quelques années plus tôt, la BMW avait créé sa propre signature : les anneaux « yeux d’ange ». La E39 a reçu une mise à jour de milieu de cycle en 2001, et avec elle sont arrivés les emblématiques feux en halo.

Chevrolet Corvette Stingray

Après le succès de la Corvette de première génération, le style de la C2 a pris une direction complètement différente. Sa forme de coupé fastback et sa lunette arrière divisée sont devenues des éléments de design iconiques de la Corvette, tout comme ses phares escamotables, qui sont devenus une marque distinctive de la Corvette jusqu’en 2005.

Porsche 928

https://www.youtube.com/watch?v=oKL4lAwhgp0

Les phares escamotables de la Porsche 928 sont uniques parce que les capsules restent visibles, même lorsque les feux sont éteints. Pendant la journée, les feux s’alignent avec la carrosserie et lui donnent une allure élégante et fraîche. Lorsqu’ils sont allumés, les capsules se relèvent pour viser la route d’une manière hilarante et verticale.

Citroen DS

https://www.youtube.com/watch?v=kzW_ERSgFRY

La Citroen DS a été l’un des modèles les plus influents jamais produits, avec des caractéristiques telles que la traction avant, les freins à disque et une suspension à autonivellement. Sa face avant est également dominée par un ensemble de phares quadruples qui parviennent d’une manière ou d’une autre à faire paraître quatre simples cercles superbes. De plus, les phares intérieurs pivotent avec les roues avant, une caractéristique aujourd’hui associée aux voitures de luxe haut de gamme.

Pontiac GTO

https://www.youtube.com/watch?v=qGPpwmIPeTM

La Pontiac GTO est à l’origine de la tendance américaine des muscle cars. Si quatre générations de GTO ont vu le jour, la plus emblématique est bien sûr la première. Les phares quadruples empilés sont devenus une caractéristique distinctive de Pontiac, en partie parce qu’ils sont très beaux sur ce modèle.

Porsche 718

https://www.youtube.com/watch?v=s2RMnjp0kBg

Les feux de jour ont parcouru un long chemin depuis les yeux d’ange de la BMW. La Porsche les intègre au Boxster 718 . Dans une mer de bandes LED génériques, la 718 se distingue avec son design minimaliste à quatre points.

Tucker 48

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Aux débuts du design automobile, les phares n’étaient guère plus que des lampes rondes qui éclairaient généralement la route la nuit. Preston Tucker a doté la Tucker 48 d’une lampe centrale qui pivotait avec les roues pour faciliter la visibilité dans les virages, créant un style distinctif qui a contribué à souligner l’accent mis par la voiture sur la sécurité.

Volvo XC90

La Volvo se prépare à affronter la Audi, la BMW et la Mercedes-Benz avec le XC90 redessiné et la future S90 . Pour donner une identité à ses nouvelles voitures, toutes deux reçoivent les phares « marteau de Thor », qui sont aussi géniaux qu’ils en ont l’air.

Mazda MX-5 Miata

Les phares d’origine de la Miata ne sont pas particulièrement spéciaux ou uniques, c’est simplement un bon design. Les grands boîtiers ronds créent une face avant agréable et facile à regarder, qui fait aussi bien que la voiture avec ses phares escamotables. Pour les voitures à phares escamotables, ce n’est pas toujours le cas.

Fiche technique de cette voiture

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