25 carros que equipam faróis incrivelmente geniais

Os 25 carros que equipam faróis incrivelmente geniais entraram para a história pela sua originalidade, sem falar da sua imponente presença. Já os conhecemos?

Os faróis dianteiros podem fazer ou desfazer o design de um automóvel. Estes são alguns dos nossos favoritos. São um dos aspetos mais importantes do aspeto de um veículo, por isso dedicámos-lhes uma lista completa com os 25 carros que equipam faróis incrivelmente geniais. Estes são alguns dos melhores designs de faróis dianteiros. Avante!

Bugatti Chiron

A maioria dos faróis são redondos, mas não os do Bugatti Chiron. A forma do conjunto é um grande retângulo, e as luzes diurnas são quadradas. É um conjunto muito ameaçador que não podia faltar na seleção de modelos com faróis incrivelmente geniais.

Cizeta V16T

Além de ter um motor de 16 cilindros montado transversalmente, o Cizeta V16T também tem quatro luzes escamoteáveis individuais. Porque um conjunto de faróis incrivelmente geniais simplesmente não era suficiente.

McLaren P1

O P1 foi o primeiro McLaren a usar os faróis em forma de boomerang da marca, que depois foram usados nos modelos 570S, 600LT, 650 e 675LT. Foi concebido para se parecer com a forma do logótipo da McLaren. Muito inteligente.

Lancia Stratos Zero

À primeira vista, pode pensar que o conceito Stratos Zero não tem faróis de todo. Olhe com mais atenção. A extremidade do nariz é, na realidade, uma faixa de luzes.

Alfa Romeo SZ

Claro que o Bugatti não foi o primeiro automóvel a alcançar o aspeto de farol quadrado horizontal. O Alfa Romeo SZ saiu há décadas e tem o mesmo tipo de design.

Dodge Charger

Os primeiros Charger como este tinham faróis montados dentro da grelha em vez de ao lado. Quando não estavam em uso, as luzes ficavam cobertas por uma peça de grelha de imitação que faz com que pareça que o automóvel não tem faróis de todo. Coisas muito bonitas.

Alfa Romeo Brera

O hatchback Brera é um modelo incrivelmente bonito, desenhado pela Pininfarina. O seu aspeto é reforçado por essa frente decidida que incorpora três faróis circulares alinhados lado a lado.

Opel GT

O Opel GT apresenta uns faróis redondos bastante normais: o aspeto é fantástico. Em vez de se levantarem como um pop-up normal, rodam longitudinalmente no sentido horário. Apanha-o desprevenido da primeira vez que o vê.

Buick Riviera

https://www.youtube.com/watch?v=X3z1xIZggls

O Buick Riviera de 1965 é conhecido pelas suas exclusivas tampas tipo concha dos faróis. Abrem-se de cima e de baixo para revelar um conjunto de lâmpadas empilhadas verticalmente.

Lamborghini Miura

À primeira vista, pode não notar nada de especial nos faróis dianteiros do Lamborghini Miura. Mas quando os acende, as cápsulas são empurradas para fora e inclinadas em direção à estrada. Bastante engenhoso para um automóvel desenhado em meados da década de 1960.

Jaguar XJ220

https://www.youtube.com/watch?v=c7jwv3S_cmE

O superdesportivo XJ220 dos Jaguar dos anos noventa é fantástico por muitas razões, mas uma que a maioria das pessoas desconhece são os faróis. Em vez de se levantarem de um só golpe para revelar os máximos, as tampas descem para dentro do carro. Coisas interessantes.

Vector W8

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Tal como o Jaguar, o Vector W8, de produção limitada, também tem tampas de farol “escamoteáveis”. A única diferença é que o estilo é um pouco mais quadrado, o que faz sentido dado o design angular do automóvel.

Aston Martin V12 Vantage

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Os faróis do Vantage são simples, mas, tal como o resto do automóvel, transpiram estilo. Faróis mais elaborados apenas distrairiam do resto do carro e do seu belo design.

Honda NSX

Os faróis escamoteáveis podem não ser tão aerodinâmicos, mas são sempre fantásticos. A Honda transformou-os numa forma de arte com o NSX original, desenhando um automóvel que parecia elegante tanto com os faróis levantados como abaixados.

Audi R8

O Audi R8 não foi o primeiro Audi a ter luzes LED de circulação diurna, mas foi certamente o mais reconhecível. Hoje em dia, parece que cada SUV e sedan familiar tem LED bling, mas não esqueçamos qual o automóvel que deu início a essa tendência.

Chevrolet Corvette C4

Ao contrário da maioria dos faróis escamoteáveis, que simplesmente sobem e descem para mostrar os projetores, os pop-ups do Corvette C4 rodam 180 graus completos. Pode não ser tão simples do ponto de vista mecânico, mas é fascinante de ver.

BMW Série 5

A Audi tornou as luzes LED de circulação diurna a sua imagem de marca em meados e finais dos anos 2000, mas alguns anos antes, a BMW criou a sua própria assinatura: os olhos de anjo. O E39 recebeu uma atualização a meio do ciclo em 2001, e com ela chegaram as icónicas luzes de halo.

Chevrolet Corvette Stingray

Após o sucesso do Corvette de primeira geração, o estilo do C2 seguiu numa direção completamente diferente. A sua forma de cupé fastback e o vidro traseiro dividido tornaram-se elementos icónicos do design do Corvette, tal como os seus faróis escondidos, que se tornaram uma marca do Corvette até 2005.

Porsche 928

https://www.youtube.com/watch?v=oKL4lAwhgp0

Os faróis escamoteáveis do Porsche 928 são únicos porque as cápsulas permanecem visíveis, mesmo quando as luzes estão desligadas. Durante o dia, as luzes alinham-se com a carroçaria e dão-lhe um aspeto elegante e fresco. Quando se acendem, as cápsulas levantam-se para apontar à estrada de uma forma hilariantemente vertical.

Citroen DS

https://www.youtube.com/watch?v=kzW_ERSgFRY

O Citroen DS foi um dos modelos mais influentes alguma vez produzidos, com características como tração dianteira, travões de disco e uma suspensão autonivelante. A sua frente é também dominada por um conjunto de quatro faróis que, de alguma forma, consegue fazer com que quatro círculos simples pareçam fantásticos. Além disso, os faróis interiores orientam-se com as rodas dianteiras, uma característica hoje associada aos automóveis de luxo topo de gama.

Pontiac GTO

https://www.youtube.com/watch?v=qGPpwmIPeTM

O Pontiac GTO é responsável por dar início à tendência americana dos muscle cars. Apesar de terem existido quatro gerações do GTO, a mais icónica é, claro, a primeira. Os quatro faróis empilhados tornaram-se uma característica distintiva da Pontiac, em parte porque ficam muito bem aqui.

Porsche 718

https://www.youtube.com/watch?v=s2RMnjp0kBg

As luzes diurnas percorreram um longo caminho desde os olhos de anjo da BMW. O Porsche está no Boxster 718. Num mar de tiras LED genéricas, o 718 destaca-se com o seu desenho minimalista de quatro pontos.

Tucker 48

https://www.youtube.com/watch?v=uMT_r1n7qUI

Nos primeiros dias do design automóvel, os faróis não eram mais do que lâmpadas redondas que normalmente iluminavam o caminho à noite. Preston Tucker deu ao Tucker 48 um farol central que rodava com as rodas, para que fosse mais fácil ver nas curvas, criando um estilo distintivo que ajudou a realçar o foco do automóvel na segurança.

Volvo XC90

A Volvo está pronta para enfrentar a Audi, a BMW e a Mercedes-Benz com o XC90 redesenhado e o próximo S90. Para ajudar a dar aos seus novos carros uma identidade, ambos recebem os faróis do “martelo de Thor”, que se parecem exatamente tão geniais como soam.

Mazda MX-5 Miata

Os faróis originais do Miata não são particularmente especiais ou únicos, são apenas um bom design. As carcaças redondas e de grande dimensão criam uma frente agradável e fácil de ver que fica tão bem como o carro com os faróis escondidos. Para os automóveis com faróis escamoteáveis, nem sempre é esse o caso.

Ficha técnica deste carro

Todo TerrenoVolvo XC90versões 10 · a partir de 82.200 €