La Porsche Macan se met à jour avant l'arrivée de la version électrique

Tout laisse penser que la future Porsche Macan sera électrique. Mais en attendant l’arrivée de cette nouvelle génération, le modèle qui ouvre la gamme SUV de Porsche fait l’objet d’une refonte en profondeur, avec des changements touchant au design, à la gamme de moteurs et à l’habitacle.

L’objectif, dans tous les cas, est de faire de la Macan un SUV encore plus sportif afin de conserver l’exceptionnelle capacité de séduction que ce modèle a acquise pour la marque : depuis son lancement en 2014, plus de 600 000 exemplaires de la Porsche Macan ont déjà été vendus dans le monde, et près de 80 % de ses acquéreurs sont de nouveaux clients pour Porsche.

La marque accepte déjà les commandes de la nouvelle Macan, qui arrivera chez les concessionnaires en octobre, avec trois versions et les tarifs suivants :

• Porsche Macan : 68 540 euros
• Porsche Macan S : 83 468 euros
• Porsche Macan GTS : 102 427 euros

Des moteurs plus puissants pour la Macan 2022

Les trois versions gagnent en puissance. Au sommet de la gamme, la Macan GTS, avec son V6 2.9 biturbo, gagne pas moins de 60 CV, pour atteindre 440 CV. Cela permet de réduire l’accélération de 0 à 100 km/h jusqu’à 4,3 secondes (à condition d’équiper le pack Sport Chrono), avec une vitesse de pointe de 272 km/h.

Pour la Macan S, également équipée d’un V6 biturbo essence de 2,98 litres, la puissance passe à 380 CV (soit 26 CV de plus qu’auparavant). Ses performances annoncées sont de 4,6 secondes pour le 0 à 100 km/h et de 259 km/h de vitesse maximale.

La Macan d’entrée de gamme adopte un nouveau moteur 4 cylindres turbo de 265 CV, qui permet d’accélérer de 0 à 100 km/h en 6,2 secondes et d’atteindre 232 km/h. Les trois versions sont équipées d’une boîte PDK à double embrayage et de la transmission intégrale.

Porsche a également optimisé le châssis afin d’obtenir une réponse plus directe et une plus grande agilité. Pour cela, les réglages des amortisseurs réglables du système Porsche Active Suspension Management ont été modifiés. Ce système est en option sur la Macan et de série sur les versions Macan S et Macan GTS.

Cette dernière intègre désormais de série la suspension pneumatique sport, plus rigide de 10 % sur l’essieu avant et de 15 % sur l’essieu arrière, avec une caisse abaissée de 10 mm. En option, les clients peuvent personnaliser la Macan GTS avec le pack GTS Sport, qui comprend des jantes de 21 pouces, le pack Sport Chrono et le système de contrôle dynamique du couple Porsche Torque Vectoring Plus.

Le design extérieur et intérieur de la nouvelle Porsche Macan

À l’extérieur, les changements qui caractérisent la nouvelle Macan ne sont pas nombreux. La face avant a été légèrement redessinée ; sur la GTS, elle reçoit des éléments en noir et un diffuseur arrière. Toutes les versions intègrent des projecteurs LED avec le système d’éclairage dynamique de Porsche, ainsi que des rétroviseurs extérieurs Sport Design.

La palette de couleurs de carrosserie compte 14 teintes, dont trois nouvelles : le papaya métallisé et le bleu métallisé, auxquels s’ajoute le vert python sur la Macan GTS avec le pack GTS Sport. Sept nouveaux dessins de jantes sont proposés : de série en 19 pouces sur la Macan, en 20 pouces sur la Macan S et en 21 pouces sur la Macan GTS.

À l’intérieur, la nouvelle console centrale se distingue : la plupart des boutons ont été remplacés par des surfaces tactiles, et un nouveau sélecteur de vitesses, beaucoup plus court, a été installé. L’écran du système multimédia mesure 10,9 pouces. L’offre s’enrichit de différents packs de sellerie en cuir avec coutures contrastées dans plusieurs couleurs, et le volant adopte la version GT Sport à commandes multifonctions, déjà utilisée sur la 911.

Avec le pack GTS Sport, l’habitacle comprend des sièges sport offrant 18 réglages possibles, un pack intérieur carbone, une sellerie Race-Tex avec des éléments supplémentaires en cuir, différentes zones à coutures contrastées et des inscriptions GTS en vert.

Fiche technique de cette voiture

CrossoverPorsche Macan5 versions · à partir de 83 310 €