Porsche Macan обновляется до прихода электрической версии
Более мощные двигатели, более стилизованный дизайн и новая мультимедийная система — главные изменения нового Porsche Macan.

Всё указывает на то, что будущий Porsche Macan будет электрическим. Но до появления этого нового поколения модель, с которой начинается линейка SUV Porsche, основательно обновляется, с изменениями в дизайне, гамме двигателей и интерьере.
Во всех случаях цель — сделать Macan ещё более спортивным внедорожником, чтобы сохранить исключительную популярность, которую этот автомобиль приобрёл для марки: с момента его выпуска в 2014 году было продано уже более 600 000 единиц Porsche Macan по всему миру, и около 80% покупателей стали новыми клиентами Porsche.
Марка уже принимает заказы на новый Macan, который поступит в дилерские центры в октябре, в трёх версиях со следующими ценами:
- Porsche Macan: 68 540 евро
- Porsche Macan S: 83 468 евро
- Porsche Macan GTS: 102 427 евро
Более мощные двигатели Macan 2022 года
Все три версии предлагают большую мощность. В топовой версии, Macan GTS, двигатель V6 2.9 с двумя турбинами даёт целых 60 л. с. прироста, доводя мощность до 440 л. с. Это позволяет сократить разгон с 0 до 100 км/ч до 4,3 секунды (при оснащении пакетом Sport Chrono) и достичь максимальной скорости 272 км/ч.
В случае Macan S, оснащённого также бензиновым V6 с двумя турбинами объёмом 2,98 литра, мощность увеличена до 380 л. с. (на 26 л. с. больше, чем раньше). Его показатели разгона и максимальная скорость составляют 4,6 секунды и 259 км/ч соответственно.
Базовый Macan в линейке использует новый четырёхцилиндровый турбомотор мощностью 265 л. с., который разгоняет автомобиль с 0 до 100 км/ч за 6,2 секунды и позволяет достичь 232 км/ч. Все три версии оснащены роботизированной коробкой передач с двойным сцеплением и полным приводом.

Porsche также оптимизировала шасси, добиваясь более прямого отклика и большей манёвренности. Для этого были изменены настройки регулируемых амортизаторов системы Porsche Active Suspension Management, которая является опцией на Macan и стандартной на версиях Macan S и Macan GTS.
Последняя теперь также комплектуется по умолчанию спортивной пневматической подвеской, которая на 10% жёстче на передней оси и на 15% жёстче на задней, а высота кузова снижена на 10 мм. По желанию клиенты могут персонализировать Macan GTS пакетом GTS Sport, в который входят 21-дюймовые колёсные диски, пакет Sport Chrono и система динамического контроля крутящего момента Porsche Torque Vectoring Plus.
Экстерьер и интерьер нового Porsche Macan
Внешне изменений у нового Macan немного. Передняя часть слегка переработана; в версии GTS она получила чёрную отделку и дополнена задним диффузором. Все версии оснащаются светодиодными фарами с динамической системой освещения Porsche и наружными зеркалами заднего вида Sport Design.
Палитра окраски кузова включает 14 вариантов, три из которых новые: металлик «папайя» и металлик синего цвета, а также зелёный «Python» для Macan GTS с пакетом GTS Sport. Появилось семь новых дизайнов колёсных дисков: 19-дюймовые по умолчанию на Macan, 20-дюймовые на Macan S и 21-дюймовые на Macan GTS.

В интерьере выделяется новая центральная консоль, где большинство кнопок заменены сенсорными поверхностями, а также установлен новый, значительно более короткий селектор передач. Экран мультимедийной системы — 10,9 дюйма. В список опций добавлены различные пакеты кожаной обивки с контрастной строчкой разных цветов, а руль теперь имеет версию GT Sport с мультифункциональными кнопками, как на Porsche 911.
С пакетом GTS Sport интерьер включает спортивные сиденья с 18 вариантами регулировки, пакет карбоновой отделки салона, обивку Race-Tex с дополнительными кожаными элементами, различные зоны с контрастной строчкой и надписи GTS зелёного цвета.
Техническая характеристика этого автомобиля
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро