Le nouveau Android Automotive OS ne contrôle plus uniquement le système multimédia de votre véhicule
Cette nouvelle version d’Android Automotive va plus loin et promet en outre de réduire les coûts, d’accélérer le développement et de permettre la disponibilité de mises à jour plus intelligentes.
Google cherche à faire de son système d’exploitation Android Automotive le cerveau central des véhicules du futur, cessant d’être uniquement la plateforme qui fonctionne aujourd’hui dans les systèmes multimédias des véhicules de nombreuses marques, comme Volvo, Polestar ou Renault, entre autres.
Pour y parvenir, le géant G a présenté une nouvelle version open source d’Android Automotive OS pour les Véhicules Définis par Logiciel (AAOS SDV). Cette solution a été conçue spécifiquement pour que les constructeurs automobiles puissent intégrer davantage de technologies dans leurs prochains modèles, plus rapidement et, surtout, à un coût bien moindre.

Jusqu’à présent, Android Automotive OS se limitait à communiquer avec les différents modules du véhicule et à afficher leur état sur l’écran central du système multimédia. Chaque composant fonctionnait avec son propre logiciel et envoyait des données au système central, auquel Android accédait de manière indirecte.
Des véhicules toujours plus intelligents
Avec la nouvelle version pour véhicules définis par logiciel, Google entend que son système prenne le contrôle direct de toutes les fonctions non liées à la conduite. Ainsi, AAOS SDV deviendra le véritable cerveau de la voiture, gérant directement des éléments comme les sièges, la climatisation, l’éclairage, les écrans et d’autres systèmes, sans dépendre des limitations imposées par des composants tiers.
Selon Google, cette architecture permettra aux constructeurs d’envoyer des mises à jour OTA beaucoup plus rapides et précises, ciblant des composants spécifiques du véhicule et non seulement le système de divertissement. Parmi les avantages figurent des assistants vocaux plus avancés grâce à l’intelligence artificielle, des alertes proactives de maintenance, des profils de conducteur personnalisés et la possibilité de préconditionner l’habitacle à distance de façon simple.

De plus, grâce à la technologie de virtualisation intégrée à AAOS SDV, les développeurs pourront créer et tester le code des différents composants même avant que le matériel physique ne soit disponible. Cela facilite le travail simultané d’équipes situées dans différentes régions du monde, accélérant l’ensemble du processus de développement.
La nouvelle version d’Android Automotive OS fonctionne déjà dans la camionnette électrique Renault Trafic e-Tech et sera disponible pour d’autres constructeurs au cours de cette année.
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