O novo Android Automotive OS já não controla apenas o sistema de infoentretenimento do seu veículo

A Google procura transformar o seu sistema operativo Android Automotive no cérebro central dos veículos do futuro, deixando de ser apenas a plataforma que hoje funciona nos sistemas de infoentretenimento dos veículos de muitas marcas, como Volvo, Polestar ou Renault, entre outras.

Para o conseguir, a gigante G apresentou uma nova versão open-source do Android Automotive OS para Veículos Definidos por Software (AAOS SDV). Esta solução foi concebida especificamente para que os fabricantes automóveis possam integrar mais tecnologia nos seus próximos modelos de forma mais rápida e, sobretudo, a um custo muito menor.

Até agora, o Android Automotive OS limitava-se a comunicar com os diferentes módulos do veículo e a mostrar o seu estado no ecrã central de infoentretenimento. Cada componente funcionava com o seu próprio software e enviava dados para o sistema central, ao qual o Android acedia de forma indireta.

Veículos cada vez mais inteligentes

Com a nova versão para veículos definidos por software, a Google pretende que o seu sistema assuma o controlo direto de todas as funções não relacionadas com a condução. Desta forma, o AAOS SDV tornar-se-á o verdadeiro cérebro do carro, gerindo diretamente elementos como os bancos, o climatizador, a iluminação, os ecrãs e outros sistemas, sem depender das limitações impostas por componentes de terceiros.

Segundo a Google, esta arquitetura permitirá aos fabricantes enviar atualizações OTA muito mais rápidas e precisas, dirigidas a componentes específicos do veículo e não apenas ao sistema de entretenimento. Entre as vantagens destacam-se assistentes de voz mais avançados com Inteligência Artificial, alertas proativos de manutenção, perfis de condutor personalizados e a possibilidade de pré-condicionar o habitáculo remotamente de forma simples.

Além disso, graças à tecnologia de virtualização integrada no AAOS SDV, os programadores poderão criar e testar o código dos diferentes componentes mesmo antes de o hardware físico estar disponível. Isto facilita o trabalho simultâneo de equipas localizadas em diferentes partes do mundo, agilizando todo o processo de desenvolvimento.

A nova versão do Android Automotive OS já está a funcionar na carrinha elétrica Renault Trafic e-Tech e estará disponível para outros fabricantes ao longo deste ano.