Новая версия Android Automotive OS больше не управляет только системой инфотейнмента вашего автомобиля
Google стремится превратить свою операционную систему Android Automotive в центральный мозг автомобилей будущего, перестав быть лишь платформой, которая сегодня работает в системах инфотейнмента автомобилей многих марок, таких как Volvo, Polestar или Renault, и других.
Для этого гигант G представил новую версию с открытым исходным кодом Android Automotive OS для программно определяемых автомобилей (AAOS SDV). Это решение специально разработано так, чтобы производители автомобилей могли быстрее интегрировать больше технологий в свои будущие модели и, что особенно важно, при гораздо меньших затратах.

До сих пор Android Automotive OS ограничивалась взаимодействием с различными модулями автомобиля и отображением их состояния на центральном экране инфотейнмента. Каждый компонент работал со своим собственным программным обеспечением и передавал данные центральной системе, к которой Android обращался косвенно.
Всё более умные автомобили
С новой версией для программно определяемых автомобилей Google намерена сделать так, чтобы её система напрямую управляла всеми функциями, не связанными с вождением. Таким образом, AAOS SDV станет настоящим мозгом автомобиля, напрямую управляя такими элементами, как сиденья, климат-контроль, освещение, экраны и другие системы, без зависимости от ограничений, навязанных компонентами сторонних производителей.
По словам Google, такая архитектура позволит производителям отправлять OTA-обновления гораздо быстрее и точнее, нацеленно на конкретные компоненты автомобиля, а не только на развлекательную систему. Среди преимуществ — более продвинутые голосовые ассистенты с искусственным интеллектом, проактивные уведомления о техобслуживании, персонализированные профили водителя и возможность удобно и дистанционно предварительно прогреть или охладить салон.

Кроме того, благодаря технологии виртуализации, встроенной в AAOS SDV, разработчики смогут создавать и тестировать код различных компонентов ещё до того, как физическое оборудование станет доступно. Это облегчает одновременную работу команд, находящихся в разных частях мира, и ускоряет весь процесс разработки.
Новая версия Android Automotive OS уже работает в электрическом фургоне Renault Trafic e-Tech и будет доступна другим производителям в течение этого года.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Новый Lexus ES: роскошь становится электрической
Первое знакомство с Dacia Sandero Hybrid 155: мощность и эффективность от 19.890 евро