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Les SUV qui arriveront en 2020

Alvaro Avilés 5 September 2019 9 min.

Le segment des crossovers est à la mode, c’est pourquoi nous vous présentons certains des SUV qui arriveront en 2020, une année qui, apparemment, sera très chargée.

Le segment des SUV est en pleine expansion, il n’est donc pas surprenant de voir qu’une bonne proportion des lancements des marques appartient à ce segment. L’année prochaine sera chargée, il y aura donc plusieurs SUV qui arriveront en 2020.

Le marché est déjà bien fourni en ce type de voitures, puisque nous avons des options de pratiquement toutes les marques, de toutes les tailles et pour tous les goûts. Cependant, les principales nouveautés à venir concernent leurs moteurs, car l’électrification fait son chemin et beaucoup des prochains lancements intègrent cette technologie. Par conséquent, nous allons vous présenter certains des SUV qui arriveront en 2020, même si ne doutez pas que cette liste s’allongera au fil de l’année.

Quels SUV seront lancés en 2020 ?

BMW iX3

La famille i de BMW attend que son dernier rejeton, le premier au format SUV, achève son développement. Il s’appellera BMW iX3 et sera basé sur la génération actuelle du BMW X3, c’est pourquoi, après avoir vu plusieurs prototypes de ce futur SUV électrique que la marque prépare pour 2020, on peut dire que le design variera assez peu.

Il est vrai que, sur ces bancs d’essai sur roues, le avant et l’arrière ont été tous deux camouflés. Il n’est donc pas surprenant de penser que les principaux changements se situeront dans ces parties.

Selon les rumeurs, le nouveau BMW iX3 disposera d’un bloc de batteries d’environ 65 kWh, ce qui lui permettra de dépasser les 400 kilomètres d’autonomie, un chiffre suffisant pour rivaliser d’égal à égal avec l’Audi e-tron et la Mercedes-Benz EQC.

Ford Explorer

L’une des grandes surprises de cette année est que l’Ford Explorer, un modèle absent du marché européen depuis plus de 20 ans, sera de nouveau commercialisé sur le vieux continent.

Cette fois, la nouvelle Ford Explorer disposera d’une motorisation hybride rechargeable qui associera un V6 de 3,0 litres et 350 chevaux à un moteur électrique de 100 chevaux. Avec ce mariage intéressant, elle affichera un couple monstrueux de 840 Nm.

Le moteur électrique de la nouvelle Ford Explorer sera alimenté par une batterie lithium-ion de 13,1 kWh de capacité, ce qui lui offrira une autonomie électrique d’environ 40 kilomètres. Elle sera proposée en deux niveaux de finition, ST-Line et Platinium, avec un équipement complet dans les deux cas.

Land Rover Defender

Lorsque la marque britannique a annoncé que l’ancien Land Rover Defender cesserait d’être fabriqué, les puristes et les adeptes du 4×4 se sont arraché les cheveux. Cependant, la mauvaise nouvelle a été atténuée lorsque la marque a précisé qu’elle développait une nouvelle génération.

Nous avons récemment pu voir les premières images du véhicule chargé de remplacer l’un des modèles les plus emblématiques de l’histoire de l’automobile. Son aspect robuste nous indique clairement que les capacités tout-terrain du Land Rover Defender 2020 seront très bonnes, même s’il faudra voir si elles égalent celles du modèle qu’il remplace.

Selon les informations disponibles, il y aura trois versions : la première à arriver sera le Land Rover Defender 110, qui disposera de sept places ; la deuxième sera le Land Rover Defender 90, à l’empattement plus court, et enfin arrivera le Land Rover 130, pouvant accueillir jusqu’à 8 passagers. De plus, il disposera d’une version hybride rechargeable.

Opel Grandland X Hybrid4

L’électrification est arrivée chez Opel grâce à sa synergie avec le groupe PSA. La première déclaration d’intention en la matière fut la présentation, il y a quelques mois, de la nouvelle Opel Corsa-e.

Mais ce n’est pas tout : Opel proposera en 2020 la nouvelle Opel Grandland X Hybrid4, un nouveau SUV hybride rechargeable qui se positionnera comme le haut de gamme de la famille Grandland.

Il partagera le même groupe motopropulseur que la Peugeot 3008 GT Hybrid4, ce qui signifie qu’il disposera d’un moteur de 1,6 litre et 200 chevaux associé à deux moteurs électriques – un par essieu – qui ajouteront à l’ensemble 109 chevaux supplémentaires. Grâce à eux, la Opel Grandland X offrira une autonomie entièrement électrique d’environ 50 kilomètres.

Tesla Model Y

Comme tous les lancements de l’entreprise médiatique d’Elon Musk, le Tesla Model Y suscite une attente considérable. Il s’agit d’un SUV de taille compacte pouvant accueillir jusqu’à sept places, au design directement inspiré de la Tesla Model 3.

Tesla a placé ses batteries sous le plancher du véhicule, ce qui abaisse son centre de gravité, un atout pour son comportement dynamique. De plus, il dispose d’un coefficient aérodynamique de 0,23 Cx, une valeur excellente pour un SUV.

Il y aura deux versions : le Standard Range, avec 230 kilomètres d’autonomie, et la variante Long Range, dont l’autonomie dépassera les 500 kilomètres. Par ailleurs, ses performances sont celles d’une véritable sportive, puisqu’il atteindra les 100 km/h en seulement 3,7 secondes. On pourra en outre parcourir jusqu’à 270 kilomètres en le branchant seulement 15 minutes sur un supercompresseur.

Volkswagen T-Roc Cabrio

Dans le sillage de l’Range Rover Evoque Cabrio, Volkswagen proposera en 2020 le premier SUV compact décapotable : le Volkswagen T-Roc Cabrio. Il est vrai que la marque prend un risque avec ce lancement, mais comme le dit le proverbe : « qui ne risque rien n’a rien ».

Ses dimensions extérieures sont pratiquement identiques à celles d’une Volkswagen T-Roc et, de plus, il semble que les deux places arrière ne soient pas symboliques, mais parfaitement utilisables. Quant à son coffre, il offre une capacité de 284 litres, un chiffre très raisonnable pour un cabriolet.

La capote est en toile et s’ouvre en à peine 9 secondes, et peut même s’ouvrir en roulant tant que la vitesse ne dépasse pas 30 km/h. Derrière les sièges arrière se trouvent des arceaux de sécurité cachés qui se déploient lorsque le véhicule dépasse une certaine inclinaison, de sorte que la sécurité n’est pas compromise.

Aston Martin DBX

https://www.youtube.com/watch?v=Pe4xxgVifiM

Aston Martin est l’une des dernières marques de luxe à se joindre à la mode des SUV. Sa nouvelle création au format XL s’appellera Aston Martin DBX et figure dans les projets de la marque britannique depuis trois ans.

D’après les images que la marque nous a laissé voir jusqu’à présent, il sera facile de reconnaître ce crossover, grâce notamment à sa calandre avant caractéristique. Son arrière n’est pas particulièrement fuyant, ce qui nous laisse penser que le Aston Martin DBX disposera d’un espace et d’un coffre suffisants pour transporter cinq personnes.

Il n’est pas encore clair quels moteurs il abritera sous son capot. Nous avons toutefois quelques pistes : le V12 biturbo de développement propre ou le V8 4.0 assemblé par AMG et déjà utilisé par Aston Martin dans certaines de ses sportives. On peut s’attendre à ce que le constructeur développe également une version électrifiée, bien que l’on ignore s’il s’agira d’une version 100 % électrique ou d’une PHEV.

Audi Q4 e-tron

La Audi Q4 e-tron naît comme un petit frère de l’Audi e-tron, dont l’objectif est de réduire la taille et le poids de celui-ci. Pour l’instant, nous n’avons pu voir que le concept-car présenté au Salon de Genève 2019, le modèle de série subira donc probablement quelques modifications.

Il sera fabriqué sur la plateforme modulaire MEB du groupe VW, spécialement conçue pour ses voitures électriques. La Audi Q4 e-tron disposera d’une puissance de 306 chevaux fournie par deux moteurs électriques, un de 204 chevaux sur l’essieu arrière et un autre de 102 sur l’avant.

Les deux moteurs sont alimentés par l’énergie stockée dans la batterie lithium-ion, d’une capacité de 82 kWh et d’un poids de pas moins de 510 kilos. Selon la marque aux anneaux, la Audi Q4 e-tron offrira une autonomie de 450 kilomètres. Ses performances seront également très honorables, avec une accélération de 0 à 100 km/h en 6,3 secondes et une vitesse maximale de 180 km/h.

Mercedes-Benz GLE Coupé

https://www.youtube.com/watch?v=XzBf2GO0RPU

La mode des SUV Coupé est en plein essor, c’est pourquoi la marque à l’étoile souhaite profiter de cette tendance en lançant la nouvelle Mercedes-Benz GLE Coupé au milieu de la horde de SUV qui arriveront en 2020.

Le crossover de la marque voit son empattement augmenter de 20 mm, ce qui lui fait gagner 39 mm en longueur et 7 mm supplémentaires en largeur. Pourtant, la voiture mesure toujours 60 mm de moins que la Mercedes GLE 2019. De plus, l’aérodynamique s’améliore par rapport au modèle qu’elle remplace, ce qui améliore considérablement l’efficacité.

Concernant sa gamme de motorisations, pour le moment elle ne disposera que de moteurs diesel. On pourra donc choisir la version 350d 4Matic de 272 chevaux ou la 400d 4Matic de 330 chevaux. Dans les deux cas, le groupe motopropulseur est associé à une boîte automatique à 9 rapports.

Nissan Juke

Dix ans après l’arrivée sur le marché de la première génération du Nissan Juke, la deuxième génération de ce crossover japonais a été présentée. Elle a la lourde tâche de succéder à un modèle à grand succès pour la marque, mais il semble clair qu’elle y parviendra, car la philosophie du nouveau modèle reste très fidèle à celle de son prédécesseur.

Le nouveau Nissan Juke présente des lignes plus affûtées et athlétiques, avec une face avant caractérisée par sa grande calandre et un arrière qui rappelle davantage le Nissan Qashqai. Concernant ses dimensions, le Nissan Juke 2020 a grandi : la marque japonaise affirme que l’espace pour les genoux aux places arrière a augmenté de 58 mm, l’espace pour la tête de 11 mm et que le coffre a gagné 20 %, offrant désormais 422 litres.

Nissan affirme que la position de conduite s’est améliorée et que les matériaux sont désormais de meilleure qualité. L’un des détails les plus intéressants est que le Nissan Juke est livré de série avec des sièges sport, même si les options de personnalisation seront très variées.