Les ventes de véhicules électriques de BMW augmentent en Europe mais baissent à l'échelle mondiale
Malgré un environnement complexe, BMW se montre optimiste et compte sur l’arrivée progressive des nouveaux modèles de la Neue Klasse pour soutenir une croissance plus solide au cours du reste de l’année.
Au cours des trois premiers mois de 2026, le groupe BMW a livré 87 458 véhicules entièrement électriques dans le monde, ce qui représente une baisse notable de 20,1 % par rapport aux 109 516 unités vendues sur la même période de 2025.
En ce sens, il convient de souligner que, bien que l’année 2025 se soit clôturée avec plus de 442 000 livraisons de véhicules électriques pour le groupe et une légère hausse annuelle, la tendance trimestrielle montrait déjà des signes de faiblesse. Le premier trimestre de 2026 marque ainsi le deuxième recul consécutif des ventes de véhicules électriques, signe d’un net ralentissement après des années de forte expansion.

Le constructeur bavarois explique cette baisse par des facteurs externes qui ont également touché d’autres constructeurs. Aux États-Unis, la suppression du crédit d’impôt pour les véhicules électriques a fortement réduit la demande. En Chine, la fin de plusieurs programmes de subventions à la fin de 2025 a également pesé sur les ventes. Malgré cela, BMW a réalisé sur le marché chinois des résultats supérieurs à la moyenne du secteur.
Changement de cycle
Il convient par ailleurs de noter que le constructeur bavarois est en pleine transition vers sa nouvelle génération de véhicules électriques de la Neue Klasse. Pendant plusieurs mois, il n’a pas disposé d’un SUV électrique de taille moyenne sur le marché, la production de l’ancien iX3 ayant pris fin et le nouveau modèle n’ayant commencé à être livré qu’en mars, et de manière limitée. De même, bien que l’i4 se vende toujours, son succès auprès du public n’est plus aussi fort à l’approche de la fin de son cycle commercial.
Ce constat s’est clairement vérifié sur le marché européen, où le nouvel iX3 est déjà en vente et a suscité une forte attente parmi les fans de la marque comme chez de nombreux autres acheteurs n’ayant jamais conduit une BMW de leur vie. Sur ce marché, les commandes de véhicules électriques ont progressé d’environ 40 % par rapport au premier trimestre 2025, et plus de 50 000 commandes ont été enregistrées pour le seul iX3 depuis l’ouverture du configurateur.

Au total, le groupe BMW a livré 565 748 véhicules au premier trimestre de l’année pour ses trois marques -BMW, MINI et Rolls-Royce-, soit une baisse de 3,5 % par rapport à l’année précédente. Les véhicules 100 % électriques ont représenté 15,5 % du total. En ajoutant les hybrides rechargeables, les ventes électrifiées ont atteint 132 518 unités.
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