Die Verkäufe von Elektrofahrzeugen von BMW steigen in Europa, sinken aber weltweit

Javier Cantagalli     15 April 2026     2 min.
Die Verkäufe von Elektrofahrzeugen von BMW steigen in Europa, sinken aber weltweit

Trotz des schwierigen Umfelds gibt sich BMW optimistisch und vertraut darauf, dass die schrittweise Einführung der neuen Modelle der Neuen Klasse im restlichen Jahr für ein solideres Wachstum sorgen wird.

In den ersten drei Monaten des Jahres 2026 lieferte der Konzern BMW weltweit 87.458 vollelektrische Fahrzeuge aus, was einen deutlichen Rückgang um 20,1 Prozent gegenüber den 109.516 im gleichen Zeitraum des Jahres 2025 verkauften Einheiten bedeutet.

In diesem Zusammenhang ist es wichtig darauf hinzuweisen, dass das Jahr 2025 zwar mit mehr als 442.000 Auslieferungen von Elektrofahrzeugen des Konzerns und einem leichten jährlichen Wachstum endete, die Quartalstendenz aber bereits Anzeichen von Schwäche zeigte. Das erste Quartal 2026 markiert somit den zweiten aufeinanderfolgenden Rückgang bei den Elektrofahrzeugverkäufen und signalisiert eine deutliche Abkühlung nach Jahren der Expansion.

Bmw Ix1

Das bayerische Unternehmen erklärt diesen Rückgang mit externen Faktoren, die auch andere Hersteller betroffen haben. In den Vereinigten Staaten hat die Abschaffung der Steuergutschrift für Elektrofahrzeuge die Nachfrage deutlich reduziert, während in China das Ende mehrerer Subventionsprogramme Ende 2025 ebenfalls Auswirkungen auf die Verkäufe hatte. Dennoch erzielte BMW auf dem chinesischen Markt ein Ergebnis, das über dem Branchendurchschnitt lag.

Zyklenwechsel

Außerdem ist zu beachten, dass sich das bayerische Unternehmen mitten im Übergang zu seiner neuen Generation von Elektrofahrzeugen der Neuen Klasse befindet. Mehrere Monate lang gab es auf dem Markt kein elektrisches SUV der Mittelklasse, da die Produktion des bisherigen iX3 endete und das neue Modell erst im März in begrenztem Umfang ausgeliefert wurde. Ebenso wird der i4 zwar noch verkauft, seine Akzeptanz beim Publikum ist jedoch nicht mehr so gut, da sich das Ende seines Modellzyklus nähert.

Dies lässt sich auf dem europäischen Markt deutlich beobachten, wo der neue iX3 bereits erhältlich ist und große Erwartungen bei den Fans der Marke sowie vielen anderen geweckt hat, die noch nie einen BMW gefahren waren. In diesem Markt stiegen die Bestellungen von Elektrofahrzeugen im Vergleich zum ersten Quartal 2025 um rund 40 Prozent, und allein für den iX3 wurden seit der Öffnung des Konfigurators mehr als 50.000 Bestellungen registriert.

Bmw I5 Touring Back

Insgesamt lieferte der Konzern BMW im ersten Quartal des Jahres 565.748 Fahrzeuge seiner drei Marken aus – BMW, MINI und Rolls-Royce –, was 3,5 Prozent weniger als im Vorjahr entspricht. Reine Elektrofahrzeuge machten 15,5 Prozent des Gesamtabsatzes aus. Zusammen mit den Plug-in-Hybriden erreichten die elektrifizierten Verkäufe 132.518 Einheiten.

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