MG Motor lancera en Europe la commercialisation des modeles haut de gamme IM5 et IM6 cet ete

MG Motor s’apprete a mettre en vente sur certains marches europeens, a partir du mois de juillet prochain, deux nouveaux modeles entierement electriques haut de gamme avec une architecture 800 volts. Il s’agit de la berline IM5 et du SUV IM6.

IM Motors est une marque creee en 2020 sous forme de coentreprise entre SAIC, Alibaba et Zhangjiang Hi-Tech. Apres le lancement de la production en serie en 2022 pour le marche chinois, la firme a fait sa presentation europeenne au Salon de Geneve 2024, avant de commencer les ventes en juillet 2025 en Allemagne, en France et en Belgique. En Europe, IM se positionne comme une sous-marque haut de gamme sous l’egide de MG Motor, et non comme une marque independante.

Le meilleur de MG Motor se retrouve dans la sous-marque IM

Le nom IM signifie « Intelligence in Motion » et represente le pari de MG Motor sur des vehicules electriques de haut niveau technologique, avec un accent particulier sur la mecanique, les batteries, les logiciels et les systemes d’aide a la conduite.

« Avec IM, nous apportons sur le marche europeen une technologie de pointe. Les nouvelles IM5 et IM6 representent une nouvelle generation d’electromobilite intelligente et sont la demonstration du potentiel technique de MG Motor ».

L’IM5 est une berline de 4,93 metres de long, tandis que l’IM6 est un SUV de 4,90 metres. Les deux disposent d’un pack de batteries de 100 kWh a chimie NMC et de puissants groupes motopropulseurs capables de delivrer entre 300 et 553 kW. L’autonomie annoncee par le constructeur est egalement de tres haut niveau, avec jusqu’a 655 km annonces pour le marche allemand selon le cycle d’homologation WLTP.

Lors d’une recharge, les deux modeles supportent des puissances de charge superieures a 350 kW, ce qui permet d’augmenter le taux de charge de 10 a 80 pour cent en seulement 17 minutes. Parmi les caracteristiques marquantes de ces deux modeles, il convient de citer le train arriere directionnel sur les versions a transmission integrale, qui reduit le rayon de braquage de l’IM5 a un peu moins de 10 metres.

A l’interieur, le constructeur chinois offre un niveau de confort eleve avec des sieges avant electriques ventiles et a memoire, un grand ecran de 26,3 pouces, un chargeur sans fil pour appareils mobiles et un systeme audio a 20 haut-parleurs. De plus, ces modeles integrent des systemes avances d’aide a la conduite et un logiciel intelligent visant a offrir le plus haut degre de securite, de confort et de connectivite.

Avec ces deux modeles, MG Motor elargit son offre europeenne vers le segment electrique haut de gamme, en mettant davantage l’accent sur les performances de recharge, la technologie et le raffinement que sur les modeles actuellement en vente que nous connaissons deja. Les prix et les versions disponibles seront annonces ulterieurement, un facteur cle pour leur succes sur des marches aussi concurrentiels que l’allemand.