MG Motor iniciará en Europa la comercialización de los modelos premium IM5 e IM6 este verano

MG Motor se dispone a poner a la venta en algunos mercados europeos a partir de este próximo mes de julio dos nuevos modelos totalmente eléctricos de gama alta con arquitectura de 800 voltios. Se trata de la berlina IM5 y el SUV IM6.

IM Motors es una marca creada en 2020 como una joint venture entre SAIC, Alibaba y Zhangjiang Hi-Tech. Tras iniciar la producción en serie en 2022 para el mercado chino, la firma hizo su presentación europea en el Salón de Ginebra de 2024, comenzando las ventas en julio de 2025 en Alemania, Francia y Bélgica. En Europa, IM se posiciona como una submarca premium dentro del paraguas de MG Motor, y no como una marca independiente.

Lo mejor de MG Motor se identifica con la submarca IM

El nombre IM significa “Intelligence in Motion” y representa la apuesta de MG Motor por vehículos eléctricos de alto nivel tecnológico, con especial énfasis en mecánica, baterías, software y sistemas de asistencia a la conducción.

“Con IM traemos al mercado europeo tecnología de vanguardia. Los nuevos IM5 e IM6 representan una nueva generación de electromovilidad inteligente y son una muestra del potencial técnico de MG Motor”.

El IM5 es una berlina de 4,93 metros de longitud, mientras que el IM6 es un SUV de 4,90 metros. Ambos equipan un pack de baterías de 100 kWh con química NMC y cuentan con potentes propulsores capaces de entregar entre 300 y 553 kW. El dato que ofrece el fabricante de autonomía es también de primer nivel con hasta 655 km anunciados para el mercado alemán bajo el ciclo de homologación WLTP.

A la hora de realizar una recarga, ambos modelos soportan potencias de carga por encima de los 350 kW, siendo así posible incrementar el porcentaje de carga desde el 10 hasta el 80 por ciento en tan solo 17 minutos. Entre las características destacadas de ambos modelos cabe mencionar el eje trasero direccional en las versiones con tracción total, que reduce el radio de giro en el caso del IM5 ligeramente por debajo de los 10 metros.

En el interior, el fabricante chino ofrece un elevado nivel de confort con asientos delanteros eléctricos ventilados y con memoria, una gran pantalla de 26,3 pulgadas, cargador inalámbrico para dispositivos móviles y un sistema de audio con 20 altavoces. Además, estos modelos incorporan avanzados sistemas de asistencia a la conducción y software inteligente enfocados en ofrecer el mayor grado de seguridad, comodidad y conectividad.

Con estos dos modelos, MG Motor amplía su oferta europea hacia el segmento premium eléctrico, poniendo mayor énfasis en prestaciones de carga, tecnología y refinamiento que en los modelos actualmente a la venta que ya conocemos. Los precios y las versiones disponibles se anunciarán más adelante, siendo este un factor clave para su éxito en mercados tan competitivos como el alemán.