ستبدأ MG Motor هذا الصيف تسويق الطرازين الفاخرين IM5 وIM6 في أوروبا
تستعد MG Motor لطرح طرازين جديدين كهربائيين بالكامل من الفئة العليا ذوي بنية 800 فولت في بعض الأسواق الأوروبية ابتداءً من شهر يوليو المقبل. إنهما السيدان IM5 وSUV الـIM6.
تُعدّ IM Motors علامةً تأسست عام 2020 كمشروع مشترك joint venture بين SAIC وAlibaba وZhangjiang Hi-Tech. وبعد بدء الإنتاج التسلسلي عام 2022 للسوق الصينية، قدّمت الشركة نفسها للمرة الأولى في أوروبا خلال معرض جنيف عام 2024، وبدأت المبيعات في يوليو 2025 في ألمانيا وفرنسا وبلجيكا. وفي أوروبا، يُنظر إلى IM بوصفها علامة فرعية فاخرة ضمن مظلة MG Motor، لا بوصفها علامة مستقلة.

يرتبط الأفضل في MG Motor بالعلامة الفرعية IM
يعني الاسم IM عبارة “Intelligence in Motion” ويمثل رهان MG Motor على السيارات الكهربائية عالية المستوى التقني، مع تركيز خاص على الميكانيكا والبطاريات والبرمجيات وأنظمة مساعدة القيادة.
“مع IM نقدّم للسوق الأوروبية تقنيةً متقدمة. يمثل الطرازان الجديدان IM5 وIM6 جيلاً جديداً من التنقل الكهربائي الذكي، وهما نموذج للإمكانات التقنية لـMG Motor”.

السيارة IM5 سيدان بطول 4,93 متر، بينما السيارة IM6 هي SUV بطول 4,90 متر. يزوّد كلاهما بمجموعة بطاريات بسعة 100 كيلوواط ساعة بتقنية NMC، ويتمتعان بمحركات قوية قادرة على تقديم ما بين 300 و553 كيلوواط. كما أن رقم المدى المعلن من الشركة المصنعة يُعد من الطراز الأول، إذ تصل إلى 655 كم معلنة للسوق الألمانية وفق دورة الاعتماد WLTP.
عند الشحن، يدعم الطرازان قدرات شحن تتجاوز 350 كيلوواط، مما يتيح رفع نسبة الشحن من 10 إلى 80 بالمئة في 17 دقيقة فقط. ومن أبرز مزايا الطرازين نظام التوجيه الخلفي في نسخ الدفع الرباعي، الذي يقلل نصف قطر الدوران في IM5 إلى ما دون 10 أمتار بقليل.

في المقصورة، تقدم الشركة المصنعة الصينية مستوى عالياً من الراحة بمقاعد أمامية كهربائية مهوّاة وذات ذاكرة، وشاشة كبيرة بقياس 26,3 بوصة، وشاحن لاسلكي للأجهزة المحمولة، ونظام صوتي بعشرين مكبر صوت. كما تتضمن هذه الطرازات أنظمة متقدمة لمساعدة القيادة وبرمجيات ذكية تهدف إلى توفير أعلى درجات الأمان والراحة والاتصال.
بهذين الطرازين، توسّع MG Motor عرضها الأوروبي نحو فئة السيارات الكهربائية الفاخرة، مع تركيز أكبر على قدرات الشحن والتقنية والرقي مقارنةً بالطرازات المعروضة حالياً للبيع والتي نعرفها. وستُعلن الأسعار والإصدارات المتاحة لاحقاً، وهو عامل حاسم لنجاحها في أسواق تنافسية مثل السوق الألمانية.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات
الجديدة Lexus ES: الفخامة تنمو وتتحول إلى الكهرباء
أول لقاء مع Dacia Sandero Hybrid 155: قوة وكفاءة بدءًا من 19.890 يورو