Pourquoi le KIA Sportage est un bon choix d'achat pour ceux qui recherchent un SUV

Pourquoi le KIA Sportage est-il un bon choix d’achat pour ceux qui veulent un SUV ? Le KIA Sportage s’est imposé sur le marché et est devenu un modèle best-seller. Il affronte des rivaux comme le Dacia Duster, le Toyota CH-R, le Renault Kadjar, le Volkswagen Tiguan, le SEAT Ateca, le Nissan Qashqai et le Peugeot 3008, et il reste l’un des leaders du segment.

Il est important de souligner que, si l’on veut un SUV, le KIA Sportage dans ses versions les plus basiques suffit largement au quotidien, dispose d’un équipement intéressant et peut même être choisi en version hybride 48 volts.

Le nouveau KIA Sportage est devenu un bon choix d’achat pour tous ceux qui veulent un SUV, et dans sa version d’accès ; Concept, on peut choisir entre trois motorisations différentes : 1.6 Hybride 48 volts 85 kW (115 CV) 2WD 6MT, 1.6 Hybride 48 volts 100 kW (136 CV) 2WD 6MT ou 1.6 GDi 97 kW (132 CV) 6MT. Dans cette finition, les utilisateurs trouveront un équipement de série qui se distingue par ses jantes en alliage de 16 pouces, son système multimédia à écran tactile, son capteur de luminosité, sa caméra de recul et sa climatisation.

Le prix de la version la plus chère de cette finition correspond à la motorisation 1.6 litre hybride 48 volts de 136 CV. Il s’élève à 21.766,08 € sans remises. Bien qu’il s’agisse de l’une des finitions les plus basiques, il ne manque aucun détail, et la marque vient de renouveler son fleuron pour proposer de nouveaux équipements et motorisations à ses clients.

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KIA Sportage, désormais avec motorisations hybrides 48 volts

La version Concept n’est pas la seule intéressante. La finition Drive est également une option à considérer et, bien qu’elle propose les mêmes motorisations, elle arrive avec davantage d’équipements comme par exemple l’Assistant dynamique des feux de route, le Système de détection de fatigue du conducteur, le Système d’aide au maintien dans la voie et le Système de reconnaissance des panneaux de signalisation.

La finition Drive, dans sa motorisation la plus puissante, la 1.6 hybride 48 volts de 136 CV, a un prix de départ de 24.266,08 € sans remise.

Dans les deux finitions, on remarque la calandre avant redessinée et ses nouveaux blocs optiques. À l’arrière, l’union des feux arrière attire l’attention. Il se distingue par son habitabilité à l’intérieur, offre un design sobre avec des matériaux durs mais c’est aussi une voiture vive et agile. Il tient bien les virages et sait répondre lorsque le type de route l’exige. Le KIA Sportage est un bon choix d’achat pour ceux qui veulent un SUV du segment C.

KIA Sportage, un SUV complet avec vignette ECO

En plus d’être un bon choix d’achat pour ceux qui veulent un SUV, le nouveau KIA Sportage dans ses motorisations mild-hybrid aura la vignette ECO, ce qui offre à l’utilisateur d’importants avantages. Disposer du certificat zéro émission permet aux propriétaires de bénéficier d’une réduction pouvant aller jusqu’à 75 % de la taxe sur les véhicules à traction mécanique à Barcelone et à Madrid. De plus, il n’y aura pas à payer la taxe d’immatriculation.

À Madrid, avec le nouveau KIA Sportage, on pourra circuler sur la voie BUS VAO lorsque la signalisation l’indique, accéder à l’intérieur de la M-30 les jours où les niveaux de pollution sont les plus restrictifs, circuler dans Madrid Central et bénéficier d’une économie de 50 % dans les zones de stationnement réglementé.

En revanche, si l’on réside en Catalogne, les utilisateurs pourront bénéficier d’une réduction sur les péages dépendant de la Generalitat et d’un accès libre à la voie VAO C-58.

Fiche technique de cette voiture

Tout-terrainKIA Sportage18 versions · à partir de 36 190 €