Tesla a 1 230 réservations du Semi Truck 100 % électrique... Du moins, c'est ce que nous croyons

Elon Musk est un visionnaire, si bien que rien de ce qu’il propose ne nous surprend vraiment. Et la possibilité qu’il ait réussi à intéresser de nombreux acheteurs potentiels d’un camion 100 % électrique n’est pas du tout éloignée de ce qui pourrait devenir réalité. Selon une publication sur son compte Twitter, plusieurs commandes sont déjà en cours. Et si l’on en croit ce qui y est indiqué, ces réservations pourraient déjà concerner 1 230 unités du Semi, la proposition de Tesla pour la mobilité commerciale électrique.

Cela annonce non seulement de bonnes nouvelles pour Tesla, mais aussi que les autres constructeurs qui préparent des véhicules similaires et qui finiront par les présenter bientôt devraient se dépêcher de conquérir un segment du marché qui semble encore très lointain. Et bien que les chiffres avancés pour le camion de Tesla soient assez impressionnants, de nombreux doutes subsistent quant à l’efficacité réelle d’un camion entièrement électrique.

En théorie, pour chaque réservation d’un Tesla Semi, un acompte de 20 000 dollars doit être versé, de sorte que la somme recueillie par Tesla pour le développement du camion pourrait dépasser 24 millions de dollars, ce qui lui sera très utile pour obtenir des financements en vue de la fabrication du camion.

Il y a quelques jours, nous avons découvert que l’entreprise de boissons Anheuser-Busch, propriétaire de la marque Budweiser, par exemple, a commandé pas moins de 40 Tesla Semi dans le cadre de sa stratégie visant à réduire son empreinte environnementale de 30 % d’ici 2015. Outre cette entreprise, les réservations de ces camions de la part de Sysco et de Wal-Mart ont également été rendues publiques.

Pour rappeler ce qu’on attend de ce camion à zéro émission, il faut rappeler qu’il sera capable de parcourir environ 800 kilomètres entre deux recharges, même avec la charge maximale de 36 000 kilos. Avec ces chiffres, il est fort possible que de nombreuses entreprises aient retenu ce camion pour réaliser des économies de carburant et améliorer leur bilan environnemental, un aspect très pris en compte par les grandes entreprises. Sera-t-il finalement une option réelle plus tôt que nous ne le pensons ?