Tesla tem 1.230 reservas do Semi Truck 100% elétrico... Ou pelo menos é isso que achamos

Elon Musk é um visionário, por isso quase nada do que propõe nos surpreende. E a possibilidade de ter conseguido interessar muitos dos potenciais compradores de um camião 100% elétrico não está de forma alguma distante do que poderia ser realidade. Segundo uma publicação na sua conta do Twitter, já há vários pedidos em curso. E se dermos ouvidos ao que lá se vê, essas reservas poderão já ser de 1.230 unidades do Semi, a proposta da Tesla para a mobilidade comercial elétrica.

Isto augura não só boas notícias para Tesla, como também podemos esperar que o resto dos fabricantes que estão a preparar veículos semelhantes e que acabarão por apresentá-los em breve se apressem a ocupar um segmento do mercado que ainda parece muito distante. E embora os números que o camião da Tesla apresenta sejam bastante impressionantes, há muitas dúvidas sobre a eficiência real de um camião totalmente elétrico.

Em teoria, por cada reserva feita de um Tesla Semi deve ser pago um adiantamento de 20.000 dólares, por isso a quantia angariada pela Tesla para o desenvolvimento do camião poderá ascender a mais de 24 milhões de dólares, o que lhe será muito útil para conseguir financiamento para a fabricação do camião.

Há alguns dias ficámos a saber que a empresa de bebidas Anheuser-Busch, proprietária da marca Budweiser, por exemplo, encomendou não menos de 40 Tesla Semi como parte da sua estratégia para reduzir a sua pegada ambiental em 30% até ao ano de 2015. Juntamente com esta empresa, também se tornaram públicas as reservas destes camiões por parte da Sysco e da Wal-Mart.

Para recordar e para que se perceba o que se espera deste camião com zero emissões, convém lembrar que será capaz de percorrer cerca de 800 quilómetros entre recargas, mesmo com as 36.000 quilos que tem como carga máxima. Com estes números, é mais do que possível que muitas empresas tenham olhado para este camião para poupar em custos de combustível e melhorar os indicadores das suas pegadas ambientais, algo que é muito tido em conta nas grandes empresas. Será finalmente uma opção real mais cedo do que pensamos?