Theon Design présente sa dernière création avec la Porsche 911 (964) comme vedette

Que la Porsche 911 (964) soit devenue une excellente base pour toutes sortes de préparations est un fait, et des entreprises comme Singer en sont la meilleure preuve. Mais il existe aussi d’autres exemples, comme les Britanniques de Theon Design, qui nous dévoilent leur dernier travail. Il s’agit d’un restomod discret, suffisamment différent du modèle d’origine tout en ne l’oubliant pas complètement, la 911 (964) restant bien sûr la vedette.

Comme la plupart de leurs réalisations, cette Porsche 911 (964) a demandé environ 6 000 heures de développement, sans compter les échanges étroits entre l’équipe de Theon Design et le propriétaire du véhicule donneur. Si vous pensiez que les créations d’Akira Nakai étaient exclusives et rares, celles de Theon Design ne sont pas en reste : seulement six personnes dans le monde pourront posséder une réalisation de cette maison basée dans l’Oxfordshire, moyennant un prix de départ de 430 000 livres, hors véhicule, taxes et livraison.

Pour ce nouveau travail exclusif, les artisans de Theon Design ont installé sur cette Porsche 911 (964) une carrosserie entièrement en fibre de carbone, peinte dans un gris qu’ils appellent Crayon Grey, avec des détails contrastés en Lizard Green ; cette dernière couleur est également appliquée aux étriers de frein RS, visibles derrière des jantes de 17 pouces peintes dans une combinaison d’anthracite et de noir. L’ensemble est complété par d’excellents vitrages fumés, des détails chromés et un traitement spécial de la surface du logo Porsche ; et les portes en acier d’origine ont été conservées pour préserver le toucher d’une 911 classique.

Si nous ouvrons maintenant les portes de cette Porsche 911 (964), nous découvrons un intérieur qui reprend une palette de couleurs proche de l’extérieur, associée à des matériaux plus modernes. C’est le cas de la fibre de carbone utilisée pour les panneaux intérieurs des portes, recouverts de cuir couleur Liquorice avec des coutures en Lizard Green, une combinaison de couleurs également appliquée aux sièges sport Recaro RS. Toujours côté couleurs, les indicateurs du tableau de bord présentent une combinaison unique qui fait directement écho à l’extérieur, puisqu’ils utilisent les teintes Crayon Grey et Lizard Green de la carrosserie.

Sur le plan mécanique, la Porsche 911 (964) a reçu un bloc bóxer à quatre cylindres de 4 000 cm³ à aspiration naturelle, avec une puissance de 421 CV, gérée par un système MoTeC ECU et PDM. Des composants en fibre de carbone ont également été ajoutés pour alléger le véhicule, ainsi qu’un accélérateur électronique doté de modes de conduite, dont le mode Raucus, qui délivre la puissance maximale, relève l’aileron arrière pour une meilleure appui et accentue le son de l’échappement avec des détonations. Pour finir, une suspension semi-active TracTive réglable en cinq positions.

Fiche technique de cette voiture

CoupéPorsche 91119 versions · à partir de 157 835 €