Na dražbu ide Mercedes-Benz 770K Grosser Offener Tourenwagen: osobna limuzina Adolfa Hitlera

Kroz povijest svijeta susreli smo se sa stotinama povijesnih i vrlo zanimljivih vozila, ali slučaj koji vam donosimo danas prelazi granicu između zanimljivog i jezivog. Ovaj put naišli smo na vozilo koje je obilježilo prijelomno razdoblje zahvaljujući svojoj naprednoj tehnologiji i impresivnoj mehanici, jer je u svoje vrijeme predstavljalo veliku revoluciju. Riječ je o Mercedes-Benzu 770K Grosser Offener Tourenwagen, poznatom kao “Super Mercedes”, a još poznatijem po tome što je pripadao nacističkoj vojsci, točnije diktatoru Adolfu Hitleru.

Ovo vozilo na dražbu će staviti tvrtka Worldwide Auctioneers, koja će 10% ukupne cijene usmjeriti na obrazovanje i poučavanje o užasu koji je donio Holokaust. Mercedes 770K bio je remek-djelo inženjerstva za svoje vrijeme, a njemačkoj tvrtki bilo je potrebno jedanaest mjeseci da završi proizvodnju ovog posebnog vozila, koje je naručio njemački kancelar s namjerom da ga koristi kao osobnu limuzinu i da se njime pokazuje ulicama zemlje tijekom njegovih uobičajenih šetnji.

“Super Mercedes” diktator je koristio između 1939. i 1941. godine, razdoblje u kojem je režim koji je uspostavio Hitler bio u punom usponu. Bez sumnje, 770K bio je prava limuzina, u kojoj je udobno moglo sjediti do četiri putnika. Po izgledu je bio vozilo velike prisutnosti, što je logično s obzirom na to da je bio gotovo šest metara dug i težio 2.700 kg.

Od ovog Mercedes proizvedeno je samo 88 primjeraka, a imao je nevjerojatnu razinu čvrstoće. Njegov cijevni okvir bio je dizajniran tako da izdrži svaku vrstu torzije, a koristio je pažljivo odabrane materijale kako bi putnike zaštitio. U utrobi 770K-a izvorno je bio smješten atmosferski ravni osmerocilindrični motor koji je mogao proizvesti 150 KS, a imao je ručni mjenjač s pet brzina. Kasnije je ugrađen turbokompresor koji je snagu podigao na 230 KS i omogućio da Mercedes u vlasništvu Führera postigne više od 160 km/h.

Ovaj primjerak naručio je Erich Kempka, časnik SS-a kojem je Hitler povjerio zadatak da nabavi automobil primjeren njegovom položaju. Upravo tada Mercedes je proizvodio W150 – naziv koji je nosio 770K – i pojavila se idealna prilika da se nabavi jedan primjerak. Pod brojem šasije 189744, ovaj “Super Mercedes” postaje jedno od najmračnijih – ili najzanimljivijih – vozila u povijesti automobilizma.

Kvaliteta izrade je impresivna jer je, nakon gotovo 80 godina, postupak restauracije kojem je ovaj primjerak bio podvrgnut bio minimalan. Dražba će se održati 17. siječnja i, iako nemamo približnu procjenu koliko bi ovo vozilo moglo koštati, pretpostavljamo da bi se cijena lako mogla popeti iznad 10 milijuna eura.