يُعرض للمزاد الكلاسيكي Mercedes-Benz 770K Grosser Offener Tourenwagen: السيارة الشخصية لأدولف هتلر

Javier López    @jlopezbryan96    13 January 2018     3 min.
يُعرض للمزاد الكلاسيكي Mercedes-Benz 770K Grosser Offener Tourenwagen: السيارة الشخصية لأدولف هتلر

تطرح شركة Worldwide Auctioneers للمزاد وحدة من Mercedes 770K، وهي تحديدًا السيارة التي كانت ملكًا لأدولف هتلر. وقد يتجاوز سعرها 10 ملايين.

Mercedes-770K-Grosser-Offener-Tourenwagen-subasta-02

على مر تاريخ العالم، صادفنا مئات المركبات التاريخية والغريبة للغاية، لكن الحالة التي نعرضها اليوم تتجاوز ذلك الخط الفاصل بين الغرابة والرعب. في هذه المناسبة، وجدنا مركبة شكّلت نقطة تحول، بفضل تقنيتها المتقدمة وميكانيكتها المذهلة، إذ مثّلت ثورة كبيرة في زمنها. إنها Mercedes-Benz 770K Grosser Offener Tourenwagen، المعروفة أكثر باسم “السوبر Mercedes”، والأشهر من ذلك أنها كانت تابعة للجيش النازي، وتحديدًا للديكتاتور أدولف هتلر.

ستُعرض هذه المركبة للمزاد من قبل شركة Worldwide Auctioneers، التي ستخصص 10% من السعر الإجمالي للتعليم والتوعية بشأن الرعب الذي خلّفه الهولوكوست. كان Mercedes 770K آية في الهندسة في وقته، واحتاجت الشركة الألمانية إلى أحد عشر شهرًا لإتمام إنتاج هذه المركبة الخاصة، التي طلبها مستشار ألمانيا بهدف استخدامها كسيارة ليموزين شخصية وللظهور في شوارع البلاد خلال جولاته المعتادة.

استخدم الديكتاتور “السوبر Mercedes” بين عامي 1939 و1941، وهي فترة كان فيها نظام هتلر في أوج قوته. ولا شك أن 770K كانت ليموزين حقيقية، قادرة على استيعاب أربعة ركاب بكل راحة. ومن الناحية الجمالية، كانت مركبة ذات حضور قوي، وهذا منطقي نظرًا لأنها كانت يقارب طولها ستة أمتار ووزنها 2.700 كغ.

Mercedes-770K-Grosser-Offener-Tourenwagen-subasta-01

لم يُنتج من هذا Mercedes سوى 88 وحدة فقط وكانت تتمتع بمستوى غير مسبوق من المتانة. وقد صُمّم هيكلها الأنبوبي لتحمل أي نوع من الالتواء، واستُخدمت مواد مختارة بعناية للحفاظ على سلامة ركابها. وكان في قلب 770K في الأصل محرك ثماني الأسطوانات على خط واحد بتنفس طبيعي قادر على إنتاج 150 حصان، ويتضمن ناقل حركة يدوي بخمس سرعات. ولاحقًا، تم تركيب شاحن توربيني رفع القدرة إلى 230 حصانًا، وسمح لـ”Mercedes” الخاص بالـFührer بتجاوز سرعة 160 كم/س.

كُلّف بهذه الوحدة إريش كيمبكا، وهو ضابط في قوات الحماية الخاصة (SS) أوكل إليه هتلر مهمة طلب سيارة تليق بمنصبه. وفي تلك الفترة، كانت Mercedes تنتج طراز W150 – وهو الاسم الذي حملته 770K – وأُتيحت الفرصة المثالية للحصول على إحدى الوحدات. تحت رقم الهيكل 189744، أصبح هذا “السوبر Mercedes” أحد أكثر المركبات قتامة – أو غرابة – في تاريخ المحركات.

Mercedes-770K-Grosser-Offener-Tourenwagen-subasta-04

وجودة تصنيعها ملحوظة، إذ إنه بعد نحو 80 عامًا من عمرها، كانت عملية الترميم التي خضعت لها هذه الوحدة طفيفة للغاية. وسيُقام المزاد في 17 يناير القادم، وعلى الرغم من أننا لا نملك رقمًا تقريبيًا لما قد تبلغه قيمة هذه المركبة، فإننا نرجّح أنها قد تتجاوز 10 ملايين يورو بسهولة كبيرة.

Deja un comentario