De Mercedes-Benz 770K Grosser Offener Tourenwagen wordt geveild: de persoonlijke limousine van Adolf Hitler

Gedurende de geschiedenis zijn we honderden historische en zeer merkwaardige voertuigen tegengekomen, maar het geval dat we vandaag voor u hebben, overschrijdt de grens tussen het merkwaardige en het huiveringwekkende. Dit keer hebben we een voertuig gevonden dat een keerpunt markeerde, dankzij zijn geavanceerde technologie en indrukwekkende mechaniek, want destijds betekende het een belangrijke revolutie. Het gaat om een Mercedes-Benz 770K Grosser Offener Tourenwagen, beter bekend als de “Super Mercedes” en nog beter bekend omdat het aan het Nazi-leger toebehoorde, meer bepaald aan de dictator Adolf Hitler.

Dit voertuig wordt geveild door het bedrijf Worldwide Auctioneers, dat 10% van de totale prijs zal bestemmen voor onderwijs en voorlichting over de gruwel van de Holocaust. De Mercedes 770K was in zijn tijd een technisch hoogstandje, en het Duitse bedrijf had elf maanden nodig om de productie van dit bijzondere voertuig te voltooien, dat was besteld door de Duitse kanselier, met de bedoeling het als persoonlijke limousine te gebruiken en zich op de straten van het land te tonen tijdens zijn gebruikelijke wandelingen.

De “Super Mercedes” werd door de dictator gebruikt tussen 1939 en 1941, een periode waarin het door Hitler opgelegde regime op zijn hoogtepunt was. Het 770K was zonder twijfel een echte limousine, die comfortabel tot vier inzittenden kon herbergen. Qua uitstraling was het een voertuig met veel présence, wat logisch was gezien dat het bijna zes meter lang was en 2.700 kg woog.

Slechts 88 exemplaren van deze Mercedes werden geproduceerd, en het had een ongekend niveau van robuustheid. Het buizenchassis was ontworpen om elk type torsie te weerstaan en gebruikte speciaal gekozen materialen om de passagiers veilig te houden. In het hart van de 770K zat oorspronkelijk een atmosferische achtcilinder in lijn die 150 pk kon leveren, met een handgeschakelde vijfversnellingsbak. Later werd een turbocompressor geïnstalleerd die het vermogen opvoerde tot 230 pk en de Mercedes van de Führer in staat stelde meer dan 160 km/u te halen.

Dit exemplaar werd besteld door Erich Kempka, een SS-officier wie Hitler de opdracht had gegeven een auto aan te schaffen die bij zijn functie paste. Destijds produceerde Mercedes de W150 -de benaming van de 770K- en deed zich de ideale gelegenheid voor om een exemplaar te bemachtigen. Onder chassisnummer 189744 wordt deze “Super Mercedes” een van de meest sinistere -of merkwaardige- voertuigen uit de motorgeschiedenis.

De bouwkwaliteit is opmerkelijk, want na bijna 80 jaar is het restauratieproces waaraan dit exemplaar is onderworpen minimaal geweest. Op 17 januari vindt de veiling plaats en hoewel we geen benaderende cijfers hebben van wat dit voertuig zou kunnen opbrengen, vermoeden we dat het gemakkelijk de 10 miljoen euro zou kunnen overschrijden.