9 OMODA Hibridni automobili ECO SUV
OMODA 9 SHS: 537 CV i 145 km električnog dometa za samo 39.990 €
S najvećom baterijom u svom segmentu (34,46 kWh), OMODA 9 SHS nudi gotovo dvostruko električni domet u odnosu na mnoge premium konkurente
Da mi je netko prije nekoliko godina rekao da bi kineski SUV mogao konkurirati europskim divovima poput Audi, BMW ili Mercedes, vjerojatno bih se glasno nasmijao. Ali evo ga OMODA 9 SHS, i to s takvom sigurnošću da plaši… a najbolje od svega, za tek trećinu cijene njegovih konkurenata. Da, dok mnogi hibridni konkurenti prelaze 100.000 €, ovaj plug-in SUV nudi 537 CV, pogon na sva četiri kotača, tehnologiju najnovije generacije i paket visokoenergetskih baterija za 39.100 € nakon poticaja. Dakle, ako tražite automobil s prostorom, učinkovitošću i sposobnošću da pruži najbolje iz oba svijeta (izgaranja i električne energije), ne tražite dalje…

Mnogi bi rekli da je ulazak u OMODA 9 kao ulazak u automobil budućnosti. Ali ono važno nalazi se ispod haube. Ima toplinski motor 1.5T GDI DHE pete generacije, lagan, ali bruto učinkovit s 44,5% toplinske učinkovitosti, koji savršeno surađuje s tri elektromotora. Hibridni prijenos 3DHT, s dvostrukom spojkom i tri brzine, čini isporuku snage tako glatkom da gotovo djeluje kao magija. Rezultat su ubrzanja od 0 do 100 km/h za 4,9 sekundi, 90–120 km/h za 2,8 sekundi, a sve to uz smiješno nisku prosječnu potrošnju od 1,4 L/100 km WLTP. Najbolje od svega: ne morate založiti kuću da biste uživali u tome.
Vožnja je pravi spektakl. U gradu se gotovo ništa ne čuje i možete prijeći više od 140 km bez utroška kapi goriva, a ukupni kombinirani domet prelazi 1.100 km. Na cesti, zahvaljujući 537 CV, pogon motora izgaranja i tri elektromotora zajedno pružaju potisak koji vas tjera na osmijeh i preispitivanje svega što ste mislili da znate o SUV-u. Osim toga, uključuje čak šest različitih načina vožnje koji omogućuju da se OMODA 9 prilagodi terenu: može biti glatka i udobna na cesti, agresivna u Sport načinu, pa čak i sposobna za pijesak ili snijeg uz sigurnost.

Paket baterija CATL M3P od 34,46 kWh ne omogućuje samo impresivan električni domet i brzo punjenje, nego je i tenk kad je riječ o sigurnosti: trostruki oklop, otpornost na udare do 10 tona, certifikat IP68 i sustav automatskog isključivanja koji prekida dovod energije already 2 milisekunde nakon nesreće kako bi se spriječili kratki spojevi, standard koji još ni svi europski proizvođači ne ispunjavaju. A kao završni dodir domišljatosti, OMODA 9 možete koristiti kao vanjski izvor energije zahvaljujući funkciji V2L. Da, dok vozite, vaš SUV bi mogao puniti dron, prijenosno računalo ili čak mali kućanski uređaj na vikend kampiranju.
I opet, cijena je ključna. Dok Porsche Porsche Cayenne e-Hybrid (462 CV, 90 km električnog dometa) počinje od 105.000 €, a BMW BMW X5 plug-in hibrid (489 CV, 110 km električnog dometa) približno od 93.000 €, OMODA 9 SHS nudi više snage, više električnog dometa i više tehnologije za manje od 40.000 €.

U usporedbi s domaćim konkurentima poput EBRO S900, koji nudi ispravne, ali znatno konzervativnije brojke, OMODA 9 SHS nadmašuje ga u snazi, učinkovitosti i tehnologiji. EBRO nastoji probiti put u Španjolskoj sa 100 km električnog dometa i manjom baterijom, ali nema isti osjećaj automobila „budućnosti“ kao OMODA 9: trenutačnu snagu, apsolutnu glatkoću i domet koji pruža sigurnost za putovanja.
Galerija slika OMODA 9 SHS
Tehnička kartica ovog automobila
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta
Novi Lexus ES: luksuz raste i postaje električan
Prvi kontakt s Dacijom Sandero Hybrid 155: snaga i učinkovitost od 19.890 eura