Xpeng GX, a hatótávnövelővel felszerelt SUV, amely 1000 kilométert képes megtenni

Kínában komolyan veszik, hogy magas hatótávolságú elektromos járműveket kell kínálni. Ez oda vezetett, hogy több olyan modellt fejlesztettek ki, amelyek hatótávnövelővel működnek. Ezek egyike az a modell, amelyet az Xpeng márka mutatott be, és amely új zászlóshajóját, az Xpeng GX modellt jelentette be.

Ez a nagy méretű SUV hat ülőhellyel rendelkezik, így kényelmesen lehet utazni vele. Hossza 5,2 méter, és finom formavilággal, vonzó, dinamikus megjelenéssel készült. A modellt a pekingi autószalonon mutatják be, amelyet április végén tartanak.

Ennek a modellnek az egyik jellemzője, hogy bár elektromos, egy belső égésű motort is tartalmaz, amelynek feladata az áramtermelés, az így termelt energia az akkumulátorban tárolódik. Ez a hatótávnövelő lehetővé teszi, hogy a teljes hatótáv valamivel több mint 1000 kilométer legyen.

Vonzó megjelenés

Az Xpeng GX külseje elegáns és vonzó megjelenésű. A lebegő tető, a vízszintes vonalak és a képeken látható pezsgőszínű kivitel miatt olyan autóról van szó, amely érdekes, és mind a kínai, mind az európai vásárlók számára vonzó lehet, ha egyszer eljut a mi piacunkra.

Az első részen rendkívül vékony kialakítású fényszórók láthatók, az ajtókon pedig rejtett kilincsek találhatók, amelyek nagyon modern hatást keltenek. Ehhez járul hozzá a csomagtérajtó teljes szélességében futó LED-es fénysáv is.

Hajtásrendszer

Ennél a modellnél az egyik legfeltűnőbb elem a Kunpeng Super Electric System hajtásrendszer. Ezt a márka saját maga fejlesztette ki, és egy generátorként működő belső égésű motorból, egy közepes méretű akkumulátorból és a jármű meghajtásáért felelős villanymotorból áll.

A hatótávnövelő nem újdonság, de minden márka továbbfejlesztette a rendszert, és modelljei igényeihez igazította. A rendszer Kínában egyre népszerűbb, de Európában még nem népszerű, és sokat vitatják, hogy mennyire ésszerű belső égésű motort használni az elektromos akkumulátor töltésére.

Kínában technológiai verseny zajlik az elektromos mobilitás terén. Egyes vállalatok ezen a rendszeren dolgoznak, mások viszont nagy kapacitású akkumulátorokra és széles, gyorstöltési infrastruktúrára összpontosítanak, hogy az akkumulátorok folyamatosan üzemképesek maradjanak.