Audi Nuvolari: il prototipo realizzato in tempi record

Victor Alós Yus    @sepelaci    7 August 2026     3 min.
Audi Nuvolari: il prototipo realizzato in tempi record

La Audi Nuvolari è diventata un prototipo che è nato come bozza 405 giorni fa e che già circola in forma di prototipo, un tempo record.

Audi Nuvolari 06

Lo sviluppo di un’auto, dall’avvio del progetto fino a diventare un’auto di produzione, è un processo lento e complicato. A volte passano anni prima che il primo prototipo sia funzionale e possa essere utilizzato nei test in pista, prima della prova in condizioni reali. Ma nel caso della Audi Nuvolari, questo periodo di tempo è stato decisamente più breve.

In appena 405 giorni si è passati dal primo bozzetto del design fino all’avvio del primo prototipo funzionale del modello. Un tempo che di solito non si registra per questo tipo di modelli e che ha permesso di apprezzare il lavoro del team di design e ingegneria del marchio dei quattro anelli.

Audi Nuvolari 05

La Audi Nuvolari non vuole essere soltanto una supersportiva, ma è la base su cui si fonderanno gli altri veicoli del marchio nei prossimi anni. Per questo, Audi ha creato l’auto stradale più veloce e potente mai costruita finora.

Per lo sviluppo di questo modello, si è lavorato con un team ristretto di esperti in design, tecnologia del veicolo, aerodinamica e sistemi di propulsione. Le linee di comunicazione dirette tra tutti loro hanno permesso che il tempo di sviluppo si riducesse in modo considerevole.

In questi 405 giorni si è passati da i disegni iniziali di Ingolstadt a i test in condizioni di freddo estremo con prototipi tecnici in Lapponia. Ma si è anche realizzata la costruzione leggera a Neckarsulm, i test in galleria del vento nella sede di Audi, la messa a punto del telaio nel sud della Spagna e i test ad alta velocità a Nardò (Italia). Tutti i team dedicati allo sviluppo della Audi Nuvolari hanno lavorato in modo coordinato per far sì che il veicolo fosse pronto nel minor tempo possibile.

Prove di velocità a Nardò

Il circuito di Nardò è diventato la pista in cui il prototipo è stato testato in modo completo. In questa prova è stato guidato da Gabriel Bortoleto, che appartiene al team Audi Revolut F1. Un altro membro di questo team, Nico Hülkenberg, si è occupato di guidare la Audi Nuvolari sulla pista di prova di Neustadt an der Donau. In questi due test hanno potuto sperimentare i oltre 1.000 CV di potenza che ha l’auto e godere delle sensazioni di guida.

La presentazione della Nuvolari è avvenuta il 4 giugno, ad Antibes. La seconda presentazione ha avuto luogo al Gran Premio di Formula 1 di Monaco, dove ha impressionato il pubblico per il suo design. Questo design sarà presente nei futuri modelli di Audi e ha ottenuto il riconoscimento di essere stato eletto “Design of the Year” ai premi CAR Genius Awards, nel Regno Unito. Un design che aggiunge qualcosa in più a una supersportiva ma totalmente Audi.

https://youtu.be/hvTy_eHnAj4

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