Audi نوفاري: النموذج الأولي الذي تم إنشاؤه في وقت قياسي

إن تطوير السيارة منذ بدء المشروع حتى تصبح سيارة إنتاج عملية بطيئة ومعقدة. في بعض الأحيان تمر سنوات حتى يصبح النموذج الأولي الأول وظيفيًا ويمكن استخدامه في اختبارات الحلبة، التي تسبق اختباره في الظروف الحقيقية. لكن في حالة Audi نوفاري، كانت هذه المدة أقصر بكثير.

في 405 أيام فقط انتقل المشروع من أول مسودة للتصميم حتى تم تشغيل النموذج الأولي الوظيفي الأول للطراز. وهي مدة لا تتكرر عادةً في هذا النوع من الطرازات، وقد أتاحت الإعجاب بعمل فريق التصميم والهندسة في الشركة صاحبة الحلقات الأربع.

والحقيقة أن Audi نوفاري لا يريد أن يكون مجرد سيارة خارقة، بل هو الأساس الذي ستُبنى عليه بقية مركبات العلامة في السنوات المقبلة. ولهذا السبب، أنشأت Audi أسرع سيارة طريق وأقواها التي صنعتها حتى الآن.

لتطوير هذا الطراز، عمل فريق مغلق من الخبراء في التصميم وتقنية المركبات والديناميكا الهوائية وأنظمة الدفع. وقد أدت خطوط الاتصال المباشرة بين الجميع إلى أن انخفض وقت التطوير بشكل كبير.

خلال هذه الـ405 أيام انتقل العمل من التصاميم الأولية في إنغولشتات إلى اختبارات الظروف الباردة القاسية بنماذج تقنية في لابلاند. كما أُجري البناء الخفيف في نيكارزولم، واختبارات نفق الهواء في مقر Audi، وضبط الهيكل في جنوب إسبانيا، واختبارات السرعة العالية في نارد (إيطاليا). وقد عملت جميع الفرق المكرسة لتطوير Audi نوفاري بتنسيق تام من أجل ضمان جاهزية السيارة في أقصر وقت ممكن.

اختبارات السرعة في نارد

أصبحت حلبة نارد المكان الذي جرى فيه الاختبار الكامل للنموذج الأولي. وفي هذا الاختبار قاده غابرييل بورتولتو، الذي ينتمي إلى فريق Audi ريبولت F1. وتولى عضو آخر في هذا الفريق، نيكو هولكنبرغ، قيادة Audi نوفاري في حلبة الاختبارات في نويشتات آن در دوناو. وفي هذين الاختبارين تمكنا من تجربة أكثر من 1.000 حصان التي تتمتع بها السيارة والاستمتاع بالأحاسيس التي تولدها.

جرى عرض نوفاري الأول في الرابع من يونيو في أنتيب. أما العرض الثاني فقد أُقيم في جائزة موناكو الكبرى للفورمولا 1، حيث أبهر المتفرجين بتصميمه. وسيكون هذا التصميم حاضرًا في الطرازات المستقبلية لـAudi، وقد نال تقدير اختياره “تصميم العام” في جوائز CAR Genius Awards في المملكة المتحدة. تصميم يضيف شيئًا أكثر إلى السيارة الخارقة، لكنه Audi بالكامل.

https://youtu.be/hvTy_eHnAj4