Audi Nuvolari: o protótipo que foi criado em tempo recorde

O desenvolvimento de um carro desde o início do projeto até se tornar um carro de produção é um processo lento e complicado. Por vezes passam anos até que o primeiro protótipo seja funcional e possa ser utilizado em testes de circuito, antes de ser testado em condições reais. Mas no caso do Audi Nuvolari, esse período foi bastante mais breve.

Em apenas 405 dias passou-se do primeiro esboço do design até que o primeiro protótipo funcional do modelo entrou em funcionamento. Um prazo que não costuma acontecer neste tipo de modelos e que permitiu admirar o trabalho da equipa de design e engenharia da marca dos quatro aros.

É que o Audi Nuvolari não pretende ser apenas um superdesportivo, mas sim a base sobre a qual se assentarão os restantes veículos da marca nos próximos anos. Para isso, a Audi criou o carro de estrada mais rápido e potente que alguma vez fabricou.

Para o desenvolvimento deste modelo, trabalhou-se com uma equipa fechada de especialistas em design, tecnologia automóvel, aerodinâmica e sistemas de propulsão. As linhas de comunicação diretas entre todos eles permitiram que o tempo de desenvolvimento se reduzisse consideravelmente.

Nestes 405 dias passou-se dos desenhos iniciais em Ingolstadt às provas em condições de frio extremo com protótipos técnicos na Lapónia. Mas também se realizou a construção ligeira em Neckarsulm, os ensaios no túnel de vento na sede da Audi, ajustes do chassis no sul de Espanha e testes de alta velocidade em Nardò (Itália). Todas as equipas dedicadas ao desenvolvimento do Audi Nuvolari trabalharam de forma coordenada para conseguir que o veículo estivesse pronto no menor tempo possível.

Testes de velocidade em Nardò

O circuito de Nardò tornou-se a pista onde o protótipo foi testado de forma completa. Nesta prova foi conduzido por Gabriel Bortoleto, que pertence à equipa Audi Revolut F1. Outro dos membros desta equipa, Nico Hülkenberg, encarregou-se de conduzir o Audi Nuvolari na pista de ensaios de Neustadt an der Donau. Nestas duas provas puderam experimentar os mais de 1.000 CV de potência que o carro tem e desfrutar das sensações.

A apresentação do Nuvolari realizou-se a 4 de junho, em Antibes. A segunda apresentação teve lugar no Grande Prémio de Fórmula 1 do Mónaco, onde impressionou os espectadores pelo seu design. Este estará presente nos futuros modelos da Audi e recebeu o reconhecimento de ser eleito “Design of the Year” nos prémios CAR Genius Awards, no Reino Unido. Um design que acrescenta algo mais a um superdesportivo, mas totalmente Audi.

https://youtu.be/hvTy_eHnAj4