Bentley, Audi e VW monteranno il nuovo motore W12 TFSI

Alcune settimane fa vi parlavamo dei dettagli tecnici di una nuova uscita che il Gruppo VW aveva in cantiere, niente meno che un nuovo motore W12 TFSI.

Questo straordinario motore andrà a sostituire l’attuale W12 FSI, ancora in commercio su modelli come la VW Phaeton o la Audi A8, in configurazione aspirata.

In occasione della presentazione del nuovo W12 TFSI, vi anticipavamo la più che probabile possibilità che a debuttarlo fosse, nientemeno che, il primo SUV della Bentley, il cui sviluppo è attualmente in corso sotto l’egida del Gruppo VW.

La Bentayga, come si chiamerà, potrà contare fin dal lancio su uno dei motori più tecnologici degli ultimi anni, capace di coniugare con maestria prestazioni, piacere di guida ed efficienza nei consumi. Il nuovo 6.0 W12 TFSI integrerà ogni sorta di innovazioni tecniche, tra cui spicca il sistema di iniezione dual (diretta e indiretta a seconda delle situazioni), un sistema Start&Stop messo a punto specificamente per questo motore e un sistema di disattivazione dei cilindri, in grado di disattivare in determinate circostanze la bancata sinistra del motore, trasformandolo momentaneamente in un “6 in linea”.

Naturalmente, uno dei grandi pregi di questo motore sarà la fluidità di funzionamento, un aspetto molto importante quando lo si monta sui grandi e più esclusivi modelli del Gruppo VW. Oltre alla Bentley Bentayga, anche le prossime generazioni della VW Phaeton e della Audi A8 disporranno del W12 TFSI. Nella generazione attuale, l’A8 monta già un W12, nello specifico un 6.3 W12 FSI che eroga 500 CV e 625 Nm. Sebbene si tratti di valori molto rilevanti, non sono rivali per il suo successore, che in prima battuta offrirà 600 CV e 900 Nm, dando vita a prestazioni da vera sportiva.

Fonte: europe.autonews.com