Xiaomi annuncia al MWC di Barcellona l'intenzione di commercializzare i suoi veicoli a livello globale a partire dal 2027

Il produttore cinese Xiaomi ha condiviso per la prima volta dettagli sui suoi piani futuri relativi alla possibile commercializzazione dei suoi modelli elettrici al di fuori del proprio mercato. Il presidente dell’azienda, William Lu, approfittando della celebrazione in questi giorni del Mobile World Congress 2025 a Barcellona, ha annunciato che l’obiettivo della compagnia da lui guidata è iniziare a commercializzare i suoi veicoli elettrici sui mercati internazionali a partire dal 2027.

Il appuntamento annuale che si svolge a Barcellona e che riunisce i principali produttori di dispositivi mobili e aziende legate alle comunicazioni, ha inoltre offerto a Xiaomi l’occasione per annunciare il lancio sul mercato cinese della versione ad alte prestazioni del suo, per ora, unico modello elettrico. Ci riferiamo, ovviamente, alla SU7 Ultra.

Le voci su una possibile commercializzazione dei veicoli Xiaomi al di fuori della Cina hanno cominciato a circolare alla fine dello scorso anno, come ve abbiamo già raccontato qui su HighMotor. In quel momento, alcuni resoconti affermavano che il produttore cinese aveva iniziato a formare team specializzati, con l’obiettivo di affrontare un lancio limitato prima di concentrarsi sui grandi mercati in una seconda fase.

Quei resoconti sembrano ora confermarsi sulla base delle ultime dichiarazioni del capo del marchio a Barcellona. Lu ha assicurato che presto inizieranno a esplorare il mercato europeo, dove prevedono di introdurre sia la SU7 Ultra sia le versioni inferiori e più accessibili di questo modello, oltre al prossimo SUV elettrico del marchio, la YU7.

Despacito e buona letra

Il lancio dei veicoli Xiaomi al di fuori della Cina sarà quindi un processo graduale e la loro commercializzazione su larga scala a livello globale non avverrà prima del 2027. Lu ha messo un accento particolare nel chiarire che la priorità attuale del marchio è consolidarsi in Cina. Senza una base solida, ha affermato, sarà difficile crescere al di fuori del nostro mercato.

La cautela dell’azienda nel fare il salto verso i mercati internazionali risponde, secondo le parole dello stesso capo del marchio, ai dubbi iniziali sorti quando fu annunciata l’intenzione di Xiaomi di commercializzare il suo primo veicolo elettrico. All’epoca, quattro anni fa, non tutti accolsero la notizia con entusiasmo. Gli investitori furono i più scettici, poiché alcuni di loro temevano che Xiaomi fosse arrivata tardi in un mercato già enormemente competitivo. Temevano inoltre che un eventuale fallimento in un progetto di tali dimensioni potesse finire per influire sul business principale dell’azienda: la telefonia mobile.

Il lancio della SU7 in Cina nel marzo 2024 si è rivelato, tuttavia, un successo senza precedenti. Le vendite record e l’accoglienza che questo modello ha avuto e continua ad avere in Cina hanno dissipato molte delle preoccupazioni iniziali degli investitori, dando a Xiaomi maggiore fiducia per affrontare la sua espansione globale al di fuori del proprio mercato. In ogni caso, non lasciarsi trascinare dall’euforia iniziale e mantenere la prudenza non sembra una cattiva strategia.