Ford Galaxy S-MAX Station wagon
I nuovi motori e le tecnologie migliorate per la Ford S-MAX e la Galaxy
La Ford S-MAX e la Galaxy hanno migliorato le loro motorizzazioni diesel con nuovi motori, ora più efficienti, ma è stata migliorata anche la dotazione di serie

Contrariamente all’attuale tendenza del mercato, in cui i costruttori tendono a sostituire i motori diesel con i motori a benzina, Ford va controcorrente e avvia un aggiornamento delle motorizzazioni diesel che interessa direttamente i modelli S-MAX e Galaxy. Inoltre, già che ci siamo, in Ford hanno anche colto l’occasione per introdurre miglioramenti tecnologici che interessano allo stesso modo entrambi i modelli.
Come vi dicevamo, l’aggiornamento a cui sono stati sottoposti la Ford S-MAX e la Galaxy ruota attorno alle nuove motorizzazioni diesel, in particolare per quanto riguarda il nuovo motore EcoBlue da 2.000 cc disponibile in diverse gamme di potenza sufficienti (120 CV, 150 CV, 190 CV e 240 CV) per soddisfare le esigenze dei futuri proprietari, ma prestando anche particolare attenzione alla riduzione dei consumi di carburante e all’offerta di emissioni di CO2 ridotte.
Questo motore, come c’era da aspettarsi, rispetta già la normativa sulle emissioni Euro 6 misurate secondo la nuova procedura WLTP. Da Ford fanno sapere che per raggiungere questo obiettivo è stato necessario installare un nuovo sistema di aspirazione integrato, un turbocompressore a bassa inerzia che migliora la coppia motrice e un nuovo sistema di iniezione ad alta pressione che, oltre a essere più reattivo e silenzioso, consente di erogare il carburante in modo più preciso. La versione più potente, da 240 CV, è disponibile in configurazione biturbo.

Su tutte le motorizzazioni di entrambi i modelli sarà disponibile la nuova trasmissione automatica a otto rapporti, in grado di valutare i diversi stili di guida e di verificare le informazioni sul veicolo e sull’ambiente circostante, anche se, se lo preferiamo, potremo montare anche il cambio manuale a sei marce. Inoltre, sulle S-MAX e Galaxy sarà possibile equipaggiare il sistema di Trazione Integrale Intelligente di Ford, che ripartisce la coppia al 50/50 tra i due assi.
Inoltre, approfittando del rinnovamento dei motori delle Ford S-MAX e Galaxy, il marchio ha introdotto diversi miglioramenti che aumentano il comfort, la praticità e l’estetica. Ad esempio, i sedili del conducente e del passeggero sono stati rivisti e migliorati; la tecnologia BLIS è ora in grado di rilevare i veicoli che si avvicinano nell’angolo cieco a velocità più elevate e a maggiore distanza; viene utilizzato il sistema ClearView per pulire in modo più efficace il parabrezza anteriore; è stato inoltre installato un nuovo display LCD a colori da 4 pollici nel quadro strumenti ed è disponibile un display digitale da 10 pollici che integra il tachimetro e il contagiri; mentre di serie è integrata anche la tecnologia di Cancellazione Attiva del Rumore.
Infine, dal punto di vista estetico, si aggiungono i colori Azul Chrome e Plata Luna, mentre sulle versioni S-MAX ST-Line vengono ora installate pinze dei freni di colore rosso.
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