Dopo la presentazione della Peugeot 3008 arriva la versione GT, con una considerevole potenza di 180 CV

Dopo aver visto la nuova Peugeot 3008, è il momento di esaminare le diverse varianti della gamma, che è in piena espansione e offrirà agli appassionati di guida di un SUV diverse opzioni per divertirsi ancora di più. Al vertice della gamma, almeno per ora, si colloca questa Peugeot 3008 GT, una versione che disporrà inoltre del livello di allestimento GT Line, affinché comfort e comodità non siano in contrasto con la potenza.

La Peugeot 3008 era stata concepita come un incrocio tra un monovolume e un SUV, ma questa seconda generazione è diventata un vero e proprio fuoristrada, con linee più chiaramente orientate ai percorsi off road e abbandonando il segmento dei monovolume per concentrarsi sul suo lato più dinamico e sportivo. La Peugeot 3008 GT offre inoltre una serie di opzioni non presenti in altre versioni, che ne esaltano lo spirito fuoristrada.

Un motore al di sopra del resto della gamma

Per cominciare, disporrà del motore più potente offerto nella gamma, un propulsore turbodiesel da 2.0 litri BlueHDI che erogherà 180 CV, trasmessi da un cambio automatico a sei rapporti. Questo è ciò che sappiamo di questo motore, poiché non sono ancora stati rivelati dati ufficiali su consumi ed emissioni, quindi dovremo attendere un po’ per conoscere tutto ciò che offre questo modello.

Dal punto di vista estetico, la GT aggiunge cerchi in lega da 19 pollici, fari a tecnologia LED e frecce con illuminazione sequenziale, simili a quelle montate sulla Audi R8. La calandra anteriore è stata ridisegnata per offrire un’immagine nuova e i passaruota sono leggermente più larghi. Inoltre dispone di due scarichi posteriori e la carrozzeria è verniciata in due colori.

L’allestimento GT Line è disponibile per tutta la gamma 3008, ad eccezione del motore 1.6 BlueHDi da 100 CV. Questo allestimento sostituisce i cerchi con altri da 18 pollici e elimina gli elementi aggiuntivi che rendono i passaruota leggermente più stretti rispetto alla GT. Per il resto, offre alle altre motorizzazioni un aspetto simile alla 3008 GT, ma con differenze che mantengono quest’ultima come la versione più alta e interessante della gamma.

Via | Carscoops

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